4 283 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
66 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn 1700cc
Automatda TH-180 3-steg
Org avgassystem förutom bakre biten som förra ägaren svetsat dit en bit 2,5"
Automatda TH-180 3-steg
Org avgassystem förutom bakre biten som förra ägaren svetsat dit en bit 2,5"
Effekt och prestanda (ingående)
Ska ligga på 66hk org men det är bytt motor till en 2,0 så kanske 80-100hk
0-100 tar för länge.
0-100 tar för länge.
Chassi
Aga säkning fram samt, Rondell säksats bak med minus 2varv på fjädrarna.
Fälgar, däck och bromsar
17 enzo med 205/40/17 fram och 215/45/17 bak
Bromsarna är org i övrigt.
Bromsarna är org i övrigt.
Interiör / Inredning
Helt orginal. Svart inredning. sliten med lite hål instolarna, men inga hål för stereo eller högtalare någonstans. Så ska det förbli.
Bilstereo och multimedia
Såldes utan detta lyx.
Exteriör / Styling
Commendore grill samt
Saab 93 nedre läpp bak som fron läpp.
Saab 93 nedre läpp bak som fron läpp.
Framtidsplaner
Inte helt säker. Skulle vara kul med en busbil. Inge turbo superbygge utan ev en BMW motor std M5 eller M3. 300hk i dena bil skulle göra den till en riktigt rolig bil.
Eller så åker jag i den till och från jobbet som nu och bara har den som andra bil.
Eller så åker jag i den till och från jobbet som nu och bara har den som andra bil.
Övrigt
Bilen har ovanligt lite rost för at vara en Rekord/Commoendore av denna kaross.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 31 juli 2013 och såldes 8 augusti 2013
Skapad
10 augusti 2013
Uppdaterad
31 augusti 2013
