7 505 visningar (12 idag)
Uppdaterad 19 juni 2015
Skapad 28 augusti 2013
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.0l Turbo IC
- 4” TurboXS Downpipe lindad med racekatt
- 3” TurboXS avgassystem efter katt
- Walbro 255 l/h soppapump
- GofastBits (GFB) WRX Hybrid Dumpventil
- IC - spray
- Sachs Performance ClutchEffekt och prestanda (ingående)
Har varit Ecutekad, men gamla motorn rasade så en ny original STi motor med 3000 mil är istoppad. Laddar dock lite mer än original så uppskattar till ca
300 hk
425 NmChassi
- XYZ Supersport coilovers med 30 olika inställningar
- XYZ Fjäderbensstag
- Sänkt max samt hårdaste, ligger väldigt bra.Fälgar, däck och bromsar
Sommar
- Fälgar: 7,5x17” Rota GRA Gunmetal (7kg st)
- Nankang NS-2 däck
Vinter
- Fälgar: MAC 17" (vitlackade)
- Nokian Hakkapeliitta 7or
Bromsar
- Brembo 4-kolvsok med 326mm skivor fram
- Brembo 2-kolvsok med 316mm skivor bak
- Belägg EBC RedstuffInteriör / Inredning
- Kolfiberklätt runt mätarhus, paneler, dörrsidor mm
- Laddtrycksmätare (original i PSE)
- Sportstolar med broderad STi-logo
- Tygmattor med broderad STi-logo
- Aluminiumknopp STi (endast 2004)
- Kolfiberpaneler runt mätarhus, mittenpanel, dörrhandtag
- Laddtrycksmätare intill ratten original (endast Petter Solberg Edition)
- STi bältespads
- Aluminiumpedaler STi
- STi läderbeklädd ratt med röda sömmar av SWRT (Subaru World Rally Team)Bilstereo och multimedia
- Panasonic CQ-C7303N. CD/Mp3/AUX, 4x50w
- BOSS CH5530 5,25" fram, 480W RMS
- US Blaster 12" & US Blaster slutstegExteriör / Styling
- Lackad i Bright Red (San Remo Red?)
- Rallyarmor stänkskydd
- TRU V-lip STi frontläpp
- Perrin Wing Stiffeners (2 st)Framtidsplaner
- Svarta sidoblinkers
- Tona bakrutor
- Svart "sunstrip" på vindrutanÖvrigt
- Avtagbar dragkrok

