Mitsubishi Evo VI (2000)


39 087 visningar (1 idag)


Mitsubishi Evo VI
56
Mitsubishi Evo VI
2
Mitsubishi Evo VI
18
Mitsubishi Evo VI
12
Mitsubishi Evo VI
22
Mitsubishi Evo VI
7
Mitsubishi Evo VI
30
Mitsubishi Evo VI
53
Mitsubishi Evo VI
20
Mitsubishi Evo VI
20
Mitsubishi Evo VI
4
Mitsubishi Evo VI
2
Mitsubishi Evo VI
5
Mitsubishi Evo VI
9
Mitsubishi Evo VI
1
Mitsubishi Evo VI
1
Mitsubishi Evo VI
Mitsubishi Evo VI
3
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Pace IC
Gems styrbox
Mongoose 3" från turbon
HKS 30/37S turbokit
Arrows värsta stakar
CP-pistons
900cc spridare
Piper justerbara kamdrev
Hårdare ventilfjädrar
Piper kamaxlar
Borttagen balansaxel
Nitratbehandlad vev
Bearbetad topp
Scrams egen dump.
BMC luftfilter
Mini gelbatteri (flyttat till bagaget)
WRC fuelrail.
Bafflat oljetråg
Värmeväxlare (istället för oljekyl. Håller lägre och jämnare temp.)
Powerflex motorkuddar
Walboro 255l bränslepump
Greddy oljecatchtank
Greddy kolfiberförstärkt kamrem
WRC racekatt
Effekt och prestanda (ingående)
Bilen är ej bänkad men turbon ska palla ca 500 hk så det är la däromkring...
Chassi
D2 generation 3
Borttagen AC för att få ner vikten på bilen samt av utrymmesskäl.

Powerflexbussningar överallt.
Cusco kolfiber fjäderbensstag fram och bak.
Cusco Lower armbar ver. 1 och 2.
Cusco 23mm justerbar krängningshämmare bak.
Fälgar, däck och bromsar
Olika för bana och gata. 17" på bana (org Evo VIII fälg med 235/45-17 R-däck) PFC belägg fram och bak. Tvådelade PFC skivor med alunav fram.
Stålomspunna bromsslangar. Castrol SRF bromsvätska
Interiör / Inredning
Orginal förutom Magnum kevlar/kolfiberstolar, 4-punktsbälte, MPM dashlog och kolfiber dashpod
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Kolfiberbackspeglar.
Tändstiftskåpa i kolfiber.
Kamremskåpa i kolfiber.
Framtidsplaner
Kolfiber dörrisdor fram och bak ligger i garaget.
Mockaratt med snap-off skall inhandlas.

Båge skall sättas i.
Ev. kolifbertak
Framdiff, mellandiff och bakdiff skall införskaffas.
Dog-box låda skall införskaffas.
Seq. växling skall inhandlas. (även kolfiberkrans som WRC bilarna har =)
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2001 och såldes 9 april 2010
Skapad
29 mars 2004
Uppdaterad
11 april 2010
RallyStackes andra bilar
Senast inloggade besökarna