2 057 visningar (1 idag)
12 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
340s-68, totalrenoverad av oss. Stressborrad, slipad vev, riktade, honade stakar, nya kolvar, lager, oljepump, ventiler osv.
314graders Crane kam
Edelbrock RPM Airgap insug
Holley 800 dubbelpump
Mallory Unilite fördelare.
Hemgjorda extraktorrör
Dubbla 3" hela vägen med X-pipe
Alukylare
727 Automatlåda med TF3 shiftkit
9" turbin
djupare oljetråg
314graders Crane kam
Edelbrock RPM Airgap insug
Holley 800 dubbelpump
Mallory Unilite fördelare.
Hemgjorda extraktorrör
Dubbla 3" hela vägen med X-pipe
Alukylare
727 Automatlåda med TF3 shiftkit
9" turbin
djupare oljetråg
Effekt och prestanda (ingående)
350hk gissningsvis. Ska bromsas inom kort!
402m på 12,70@170km/h
402m på 12,70@170km/h
Chassi
8 3/4" med 3:91 lamelldiff.
Fälgar, däck och bromsar
spacers och svartmålade 17" volvofälgar med kinagummi.
Skivor fram, trummor bak
Skivor fram, trummor bak
Interiör / Inredning
En stablil racestol och resten SAAB 900 Aero oxblodsfärgat skinn.
Bilstereo och multimedia
Stereo med aux och två 6x9
Exteriör / Styling
Lite järnoxid. Ska lackas inom kort.
Framtidsplaner
Turbomatad 318 med förhoppningsvis 600hk.
HX60 och MS.
Lack.
HX60 och MS.
Lack.
Övrigt
Används till dragracing och cruising.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 juli 2004
Skapad
8 maj 2014
Uppdaterad
8 maj 2014
