Mitsubishi EVO VI RS (1999)


2 840 visningar (2 idag)


Mitsubishi EVO VI RS
2
Mitsubishi EVO VI RS
Mitsubishi EVO VI RS
8
Mitsubishi EVO VI RS
10
Mitsubishi EVO VI RS
Effekt / Vridmoment
1 hk / 2 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4G63 block borrat och honat
Wiseco smidda kolvar
Eagle smidda stakar Balanserat och viktat
Balansaxelbortagningskit
ACL race vev- och ramlager
Portad planslipad topp Mira-frästa ventilsäten
Power enterprice ståltoppackning
ARP bultar i hela motorn
Motorfästen i polyuretan
Nyrenoverad TD05 HRA turbo med ny avgasimpeller och axel i titan. HKS
intercooler med hardpipe-kit
HKS Mushroom filter
Stor oljekylare med stålomspunna slangar.
Cusco oljecatchtank
Avgas i Titan Apexi Race cat 3" elbow och downpipe
Exedy 2 skivig koppling
RS Type-S option tätstegad växellåda
Fullrace grenrör
Deatschwerks 320L pump
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Cusco fjäderbenstag med justerbar bromscylinderstop.
Cusco krängningshämmare fram och bak
Cusco "underbrace"
Cusco LSD 1,5vägs diff bak
RS diff fram
Apexi coilovers med justerbar camber fram.
Nya Ralliart och Powerflex bussningar i bakvagnen
Cusco Bur
Fälgar, däck och bromsar
Större Project MU slitsade skivor
Project MU belägg runt om
Stålomspunna bromsslangar
Brembo Original OK
ROTA Torque, 17 x 8,0 tum med ET35, bultcirkel 5x114,3
Hankook Ventus R-s2 Z212
Interiör / Inredning
Ralliart OMP mocca-ratt
Andra pedaler
Sparco stolar
Cusco Bur
Helt rensad invändigt
laddtrycksmätare,
oljetempsmätare,
AEM bredbandslambda,
Bilstereo och multimedia
Motorljudet:)
Exteriör / Styling
TME front P1 racing
Kolfiber huv och bagagelucka
Gandor kolfiber speglar
Aerocatch huvlås
Nya strålkastare för högertrafik
Evo 5 vinge med special kolfiberblad
Canards kolfiber
Framtidsplaner
Mycket:)
Övrigt
Sjuk bil:)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2014 och såldes 19 september 2014
Skapad
12 maj 2014
Uppdaterad
4 oktober 2014
Senast inloggade besökarna