4 573 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 september
Skapad 11 juni 2014
Effekt / Vridmoment
115 hk / 150 NmMotor, vxellda och avgassystem
1,8L RP block med GX topp portad planad 11 i komp med en GTI kam frn 2E sportluftfilter.
K-jet insprutning frn GTI 16V
Justerbar styrtrycksventil
5vxl lda
Extraktorgrenrr med Simons 2"
Ny motor pgng.
Nya motorn:
Helrenoverat 2E block lager ringar packningar m.m
1,8L GX topp portad/planad med hrdare fjdrar titan retainers 278graders kam samt lttviktstryckare.
Kommer kra med K-jet och portat mk2 gti insug.
kopplingen blir frmodligen 16v tryckplatta med sinterlamell.
Och extraktorgrenrr med 2,5" system :DEffekt och prestanda (ingende)
90+hk r bra mycket mer drag n original.Chassi
G60 Spindlar
Polyuretan bussningar i framvagnen
TA Technix coils.
Gti 16v bakaxel
Polyuretan bussningarFlgar, dck och bromsar
Oz fittipaldi flgar 7x15" et25 med 20mm spacers fr att f rtt bultdelning
Speedline frn Peugeot 205 gti med r-dck
16" Integral A2 kommer! :-D
Vr6 Ok med okhllare
G60 skivor fram
Alt. Gti 256mm skivor
Greenstuff belgg
Gti 16v hlborrade slitsade skivor bak
Ngot vrre belgg
16v ok med 38mm kolvInterir / Inredning
Gti inredning svart och gr
RRS mocka ratt
golfbolls knopp,
Special kolfiberkldd instrumentpanel
extra mtare oljetryck/temp vattentemp volt.
Huvudstrmbrytare och massa vippstrmbrytareExterir / Styling
Tonade dubbelljus lampor, 16v lpp med bromskylning
Rally ljusbox rally huvls klarglaslysen runt om
Sttfngare skrmbreddare lackade i blanksvart runt omFramtidsplaner
Finns mycket uppdatering kommer ;-)
Lite saker som kpts/ska kpas till bilen:
() = finns inte (X) = finns
Extraktorgrenrr (X)
Lager och kolvringar till 2E blocket (X)
Packningar (X)
GX Topp (X)
Coils (X)
Dck 165/45-16 ( )
Trimkam mellan 270-278 grader ( )
Avgassystem (X) simons 2,25"vrigt
Bilen stod i en lada i 10r innan jag rvde den efter min mammas moster s fr en mnad sen startade jag upp den gick igng direkt och s har jag brjat gra iordning den nu fr att kunna anvnda den. Kommerbli nn form utav ban/gatbil ;-)
