Honda Del sol Vti Eg2 (1992)


3 748 visningar (2 idag)


Honda Del sol Vti Eg2
Honda Del sol Vti Eg2
Honda Del sol Vti Eg2
Honda Del sol Vti Eg2
Effekt / Vridmoment
160 hk / 154 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B16a2 med org Y21 låda utan skrap och K-tune spak.
6 kilos svänghjul
5zigen grenrör
JDM 2.5" decat
Srs 2.25" rostfritt avgas
Egenbyggt axleback i 2.5" med Apple racing muffler och diesel krök
K&N insatsluftfilter med kallluftslang ut i fronten
Bafflat oljetråg
Ny OEM koppling
Fyllda undre motor/växellåds fäste
Energi suspension bussningar till spakstället
Effekt och prestanda (ingående)
Motorn som har byggts ihop hamnar i nästa bil.
Chassi
D2 street coilovers
Fjäderbenstag
valsade skärmar bak


Rostskyddsbehandlad innanför bakskärmar, skärmkanter och trösklar.
Fälgar, däck och bromsar
Org ok
Oem belägg fram
Oem ok bak med greenstuff belägg
Rota bronze 15x7"
Interiör / Inredning
Recaro stolar
type r knopp
K-tune växelspak
Bilstereo och multimedia
Aux stereo, andra högtalare och nått slutsteg...
Exteriör / Styling
"Type R" läpp
Gurney flap
Sonar JDM ambers
Sonar black headlights
Sonar black fogs
Takata towstrap fram
Framtidsplaner
Topplock:

B16A2 portad och planad med mirafrästa ventiler och power division ventiltätningar [x]
Skunk2 stage II kamaxlar [x]
Skunk2 Alpha dubbla ventil fjädrar [x]
Skunk2 Alpha titan retainers [x]
350cc spridare [x]
Us-racing camgears [x]
Buddy club 2 lagers packning [x]
Planad topp 0.2 [x]
Kompression 10:81:1

Block:

B16A helt nyrenoverat. Sir gen 1 JDM block med standard pr3 kolvar

Övrigt:
64mm spjällhus [x]
Portat A2 insug [x]
Itr tryckplatta [x]

Ihop med nuvarande avgas, svänghjul osv.

Allt ska avslutas med en mappning hos Jims Tuning !

Ska justera sänkningen lite så bilen blir mer balanserad samt lite små grejjor såsom en frontsplitter, extension till ratten, stum-led till växelreglaget.
Övrigt
Som med alla andra mina gamla Honda bilar så byggs det om.
Ny lack, ny motor och ett stadigt chassi.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 maj 2015 och såldes 15 juli 2016
Skapad
2 maj 2015
Uppdaterad
19 juli 2016
Etingelholms andra bilar
Senast inloggade besökarna