10 967 visningar (4 idag)
Uppdaterad 25 januari
Skapad 5 juli 2016
Effekt / Vridmoment
240 hk / 270 NmMotor, vxellda och avgassystem
2007 K24a3 motor i grunden
Botten:
2.4 block 10:5:1 cr org stakar/Kolvar
Portad K20a2 Oljepump
4piston skvalpplts kit
Blox ALU baffel
Ep3 facelift svnghjul
Exedy stage 1 koppling
K20 vevhjul
Ny oem kedjespnnare
Billet kpa fr spnnaren
Oljetrg med uttag fr oljetemp och morosso bult
Topp/insug:
K20a2 topp
Portat skunk2 ultra street
70mm Spjll tegiwa med acuity tps
3.5" Blox velocity stack
Avgassystem:
DTR/SSR 4-2-1 grenrr bigtube 3" kollektor
3" avgassystem med v-band
Apple racing multi frequency repack
Brnsle:
Grams 750cc
340L pump speeding
An6 Ptfe brnsleslangar
Fuellab btr
Grams tryck klocka
Radium fuelrail
Filter och kopplingar frn speeding
Vxellda/spakstll/axlar:
Odiffad Ep3 vxellda 6 vxlad -04
4.7 FD
Ep3 drivaxlar med swappade inre knutar samt 32mm yttre knutar
Hybridracing K-Swap vajrar
K-tuned billet street shifter med drag cartel knopp
K-tuned Billet shifter stops
Övrigt:
VW scirocco ALU kyl
Övre kylarslang do88
Undre slang Gates GTS20893
Ep3 motorhrva
BWE swap hrva under panelen
Styrs av bredbands lambda Aem x-series med bosch LSU 4.9
K-tuned fillerneck
K-tuned gasvajer
Hondata K-pro V4
T7design cop kpa
Nuke Catchtank med AN10
Mishimoto expansionkrl
Jackspania pulley kitEffekt och prestanda (ingende)
Mappen som anvnds r mappad fr en annan bil till 240hk/270nm. Sen r det lite ndrat och krt med autotune s troligtvis lite mindre. Ska mappas riktigt nr tid finns.Chassi
D2 coilovers 12kg/10kg
Framvagn:
Hardrace 36mm hubbar fr att kunna kra med org Ep3 axlar
Del sol vti -94 subframe med 21mm krngare och ES bussningar
Hardrace V2 Undre LCA
Sttdmpar gafflar EG 92-95
96-00 S2 racing PRO vre stllbara
K-tuned Tractionbar
Fjderbensstag
Manuell styrvxel frn DX 1.3
NRGtech rack mount
Bakvagn:
Blox endlinks
Hardrace alu Lnkarmar
Energy suspension bussningar
Progress 22mm krngare med frstrknings platta
Blox camber stag bak
Oem toe stag
Hondas frstrkta trailing bussningar
En aning lttad.
Kapat bort kylarbalken
Krockbalkar fram och bak
Abs systemet borta
Srs systemet borta
Ac borta
Servon borta
Alla asfaltsmattor I hela bilen r skrapade
Ondiga plast detaljer under bilen r borta
Vrme pltar under bilen r borta
Kolkanister systemet slngt
Lnkarmar osv utbytt till aluminiumFlgar, dck och bromsar
Bromsar fram:
Willwood Dynapro 4 kolvs ok
262mm skivor borrade/slitsade
Willwood dpha belgg
Bromsar bak:
Renoverade org vti bromsok
Ferrodo 242mm bromsskivor
Ebc ultimax
Buddyclub P1 racing 15x8 et32
Nankang ns2-R 205/50
Muteki sr48 hjulmuttrar
40/40 broms frdelningsventil
HEL stlomspunna slangarInterir / Inredning
Recaro SR-2 indi
Momo modell 78 330mm
Armstd
Svarta drrsidor
Batteri i skuffen
Aem bredbands lambda
Autogage oljetemp
Rensat frn frmre stolarna och bakt
6 punkts bur frn finessBilstereo och multimedia
Biltema sterioExterir / Styling
Facelift front end swap
Svarta depo lysen
Type R lpp
Ntgrill
Huv med aerocatch
Push clips/snabb fsten till stten
Facelift stt bak
Vita blinkers
Ek9 baklysen
Titan Motorsports bumper diffuserFramtidsplaner
Diff
Maxxecu
Mer effekt
Bygger en smidd motor p sidan av d jag har extra topp/block liggandes.
Borrat k24a3 block 87.5mm
Wiseco 87.5mm 12.5.1 cr
Manley stakar med arp 2000 bult
King bearings XP
Alla lagerspel uppmtta med Indikator klocka och mikrometer
Drag cartel 004
Nytt grenrr k-tuned big tube
4piston Flywheel bolts + diamond claw
K20a2 topp med ferrea 6000 ventiler
Supertech 95lbs fjdrar med titan retainers
Arp topp bult
Golden eagle squirt plugs
Competition clutch stage 4 6-puckad
Competition clutch svnghjul ultra 3.9kg
Bosch ID 850cc spridare
Nytt grenrr fr ir k-tuned big tube
Allt jobb utfrs av acm och byggs ihop med delarna som sitter i nuvarande maskin.
Siktar in mig p 300whp All motor.vrigt
Har tidigare haft flertal olika motorer, bla b16a2, b18c4, b18c hgkomp med kammar och b18c6 turbo helsmidd motor. Jag ville tillslut g tillbaka till N/A och kra lagligt och drmed valde K serie och regg via SFRO.
Reggad som ombyggt fordon.
Godknd med k24 swap och alla Modifieringar.