13 133 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 september
Skapad 5 juli 2016
Effekt / Vridmoment
240 hk / 270 NmMotor, växellåda och avgassystem
2007 K24a3
Block:
2.4 block borrad till 87.5mm
Wiseco Kolvar 12.5.1 komp
Manley stakar arp 2000
King bearings XP lager uppmätta med Indikator klocka och mikrometer
Portad K20a2 Oljepump
4piston skvalpplåts kit & kedja
Ny oem oljepump spännare
Drag cartel lower chain guide
Unit2 bafflat tråg
Competition clutch ultra svänghjul 3.9kg
Clutch master fx400
K20 vevhjul
Billet kåpa för spännaren
4piston Flywheel bolts
Diamond claw 4p
Arp topp bult
Golden eagle squirt plugs
Ny oem kamkedja med skenor, spännare, oem oljepump spännare, fn2 upper chain guide. Varje packbox och packning nytt till honda oem.
Topp/insug:
K20a2 topp org
Cnc frästa ventilsäten med Ferrea 6000 ventiler
Ferrea valve locks
Supertech 95lbs fjädrar med titan retainers och Supertech tätningar
Drag cartel 004 kamaxlar
50° vtc pinnad till 35° med tractuff pin
Portat skunk2 ultra street av mig
74mm Spjäll tegiwa med acuity tps
3.5" Blox velocity stack
Castrol edge 0w40
Avgassystem:
K-tuned big tube
3" avgassystem med v-band
Apple racing multi frequency repack
Bränsle:
Bosch ID 1000CC
340L pump hybrid racing
An6 Ptfe bränsleslangar
Fuellab btr
Grams tryck klocka
Radium fuelrail
Filter och kopplingar från speeding
Växellåda/spakställ/axlar:
Ep3 växellåda 6 växlad -04
Accord tsx 6e växel
4.7 FD
Mfactory racepack LSD diff schimsad
Ep3 drivaxlar med swappade inre knutar samt 36mm yttre knutar
36mm hubbar från hardrace med förlängda pinnbult
Dc5 oem vajrar med k-tuned bushings
Shifter selector & detent springs från speedfactory racing
K-tuned billet street shifter med drag cartel knopp
K-tuned Billet shifter stops
Oem mtf3 olja
Övrigt/motorstyrning:
VW scirocco ALU kyl
Övre kylarslang do88
Undre slang Gates GTS20893
Egen motorhärva med LSU 4.2 lambda
Maxxecu sport
Oljetryckgivare och oljetempgivare kopplade i sprutet
K-tuned fillerneck
Hybrid racing gasvajer
T7design cop kåpa
Nuke Catchtank med AN10
Mishimoto expansionkärl
K-tuned pulley kit
Adjustable Clutch pedal stopperEffekt och prestanda (ingående)
Tidigare org k24/k20 med hondata v4.
Numera en fullbyggd k24/k20 som bör lämna 300whp med maxxecu styrsystem.Chassi
D2 coilovers 12kg/10kg
Framvagn:
Hardrace 36mm hubbar för att kunna köra med org Ep3 axlar
Del sol vti -94 subframe med 21mm krängare och ES bussningar
Hardrace V2 Undre LCA
Stötdämpar gafflar EG 92-95
96-00 S2 racing PRO övre ställbara
K-tuned Tractionbar
Fjäderbensstag
Manuell styrväxel från DX 1.3
NRGtech rack mount
Bakvagn:
Blox endlinks
Hardrace alu Länkarmar
Energy suspension bussningar
Progress 22mm krängare med förstärknings platta
Blox camber stag bak
Oem toe stag
Hondas förstärkta trailing bussningar
En aning lättad.
Kapat bort kylarbalken
Krockbalkar fram och bak
Abs systemet borta
Srs systemet borta
Ac borta
Servon borta
Alla asfaltsmattor I hela bilen är skrapade
Onödiga plast detaljer under bilen är borta
Värme plåtar under bilen är borta
Kolkanister systemet slängt
Länkarmar osv utbytt till aluminium
Batteri bakom främre stötfångare
Plm tubular radiator supportbarFälgar, däck och bromsar
Bromsar fram:
Willwood Dynapro 4 kolvs ok
262mm skivor borrade/slitsade
Willwood dpha belägg
Bromsar bak:
Renoverade org vti bromsok
Ferrodo 242mm bromsskivor
Ebc ultimax
Vms racing modulo
15x7 runtom street setup
Nankang ns2-R 205/50
Muteki sr48 hjulmuttrar
40/40 broms fördelningsventil
HEL stålomspunna slangarInteriör / Inredning
Recaro SR-2 indi
Momo modell 78 330mm
Armstöd
Svarta dörrsidor
Batteri i skuffen
Aem bredbands lambda
Autogage oljetemp
Rensat från främre stolarna och bakåt
6 punkts bur från finessBilstereo och multimedia
Pioneer s-320 bluetooth
Gas MAD 6.5 högtalare fram
Samsung A9 8.7" tab för maxxecuExteriör / Styling
Facelift front end swap
Svarta depo lysen
Em1 frontläpp
Nätgrill
Tegiwas kolfiber huv med aerocatch
Push clips/snabb fästen till stöten
Facelift stöt bak
Oem ek9 blinkers
Ek9 preface baklysen
Titan Motorsports bumper diffuser
Drag vinge i alu som är kolfiber wrappad från cccracing.comFramtidsplaner
Köra 11 sekunders repa på 402m.
Kolfiber bagage lucka fiberworx
Lexan rutor runtom
Mappa nya motorn
Bygga en ny förstärkt växellåda med ny drevsats typ dog gears 1-4Övrigt
Har tidigare haft flertal olika motorer, bla b16a2, b18c4, b18c högkomp med kammar och b18c6 turbo helsmidd motor. Jag ville tillslut gå tillbaka till N/A och köra lagligt och därmed valde K serie och regg via SFRO.
Reggad som ombyggt fordon.
Godkänd med k24 swap och alla Modifieringar.

