4 217 visningar (3 idag)
9 kommentarer
Effekt / Vridmoment
320 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ford V8 351 Windsor, 5.8 Liters.
Konverterad till blyfri bensin.
5-växlad manuell med Hurst shifter.
Avgaserna försvinner i headers och Flowmaster 3 tums dubbelt avgassystem.
Konverterad till blyfri bensin.
5-växlad manuell med Hurst shifter.
Avgaserna försvinner i headers och Flowmaster 3 tums dubbelt avgassystem.
Effekt och prestanda (ingående)
Vassare kam.
Headers.
31 Splines.
9 tums bakaxel med diffspärr.
Headers.
31 Splines.
9 tums bakaxel med diffspärr.
Chassi
Ej angivet.
Fälgar, däck och bromsar
Klassiska Magnum 500 fälgar.
BF Goodrich Radial T/A däck.
Skivbromsar fram och trumbromsar bak.
Styr- och bromsservo.
Original space saver reservhjul i bagageutrymmet.
BF Goodrich Radial T/A däck.
Skivbromsar fram och trumbromsar bak.
Styr- och bromsservo.
Original space saver reservhjul i bagageutrymmet.
Interiör / Inredning
Svart orginal Mach 1 inredning - fullt utrustad alá 1969. T.ex. vinylklädda stolar, mittkonsol, träratt, träimitation, klocka, trepunktsbälten, AC osv.
Bilstereo och multimedia
Med 3 tums dubbelt avgassystem behövs ingen bilstereo.
CD-växlare finns dock gömd i bagageutrymmet.
CD-växlare finns dock gömd i bagageutrymmet.
Exteriör / Styling
Omlackerad en gång i original Acapulco Blue.
Mach 1 dekaler.
Svart matt motorhuv med hood scoop och hood pins.
Svart frontspoiler, jalussi och svart vinge.
Mach 1 dekaler.
Svart matt motorhuv med hood scoop och hood pins.
Svart frontspoiler, jalussi och svart vinge.
Framtidsplaner
Här har vi en 1969 Mustang Mach 1 från San Diego, Kalifornien som jag främst köpt för att köra med.
Har gjort vissa förbättringar.
Fortsätta ta hand om bilen.
Åka på så många bilträffar som möjligt.
Har gjort vissa förbättringar.
Fortsätta ta hand om bilen.
Åka på så många bilträffar som möjligt.
Övrigt
1969 var ett fräckt år - man åkte till månen, arrangerade Woodstock, spelade in Easy Rider och såg till att Mustangerna såg ut så här.
En rolig detalj är att jag har all dokumentation och orginalkvittot från fabrik finns kvar.
Det är roligt med bilträffar och sedan flera år tillbaka organiserar jag Mustangträffar i Lomma. Besök vår facebooksida: https://www.facebook.com/groups/658754427616938/
En rolig detalj är att jag har all dokumentation och orginalkvittot från fabrik finns kvar.
Det är roligt med bilträffar och sedan flera år tillbaka organiserar jag Mustangträffar i Lomma. Besök vår facebooksida: https://www.facebook.com/groups/658754427616938/
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2015
Skapad
20 augusti 2015
Uppdaterad
21 augusti 2020
