25 796 visningar (1 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
191 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Drive-E-turbodieseln D4 ger 190 hk och ett vridmoment på 400 Nm. Motorn använder den världsunika i-ART-tekniken vilket bidrar till den låga bränsleförbrukningen. Med hjälp av tryckåterkoppling från varje bränsleinsprutare, i stället för den konventionella common rail-tekniken med en gemensam trycksensor, kan bränsleinsprutningen i en i-ART-motor kontinuerligt övervakas och anpassas för var och en av de fyra cylindrarna i varje förbränningscykel. Bränsleförbrukningen för XC60 D4 med manuell växellåda är endast 4,5 l/100 km motsvarande ett CO2-utsläpp på 117 g/km, vilket innebär att den klarar miljöbilskraven i Sverige. Med den nya 8-stegade automatlådan blir bränsleförbrukningen 4,7 l/100 km
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Styvare R-Design-chassi
XC60 R-Design har ett styvare chassi än standardchassit vilket ger sportigare köregenskaper – utan att ge avkall på åkkomforten. Stötdämpare, fjädrar och krängningshämmare har justerats och ställts in för ett fastare och mer balanserat uppträdande. Resultatet är bättre kontroll och ett sportigare och mer inspirerande uppträdande på vägen.
Förarplatsen i Volvo XC60 ger god överblick och en känsla av full kontroll. Till detta bidrar också den generösa markfrigången och den klassledande chassitekniken. XC60 har konstruerats för att kännas precis lika smidig och precis på vägen som en vanlig personbil i normalhöjd.
Corner Traction Control är standardutrustning. Detta s.k. torque vectoring-system hjälper föraren att undvika understyrning genom att koncentrera drivkraften till ytterhjulen, samtidigt som exakt rätt bromskraft appliceras på innerhjulen när bilen accelererar ut ur en kurva.
XC60 R-Design har ett styvare chassi än standardchassit vilket ger sportigare köregenskaper – utan att ge avkall på åkkomforten. Stötdämpare, fjädrar och krängningshämmare har justerats och ställts in för ett fastare och mer balanserat uppträdande. Resultatet är bättre kontroll och ett sportigare och mer inspirerande uppträdande på vägen.
Förarplatsen i Volvo XC60 ger god överblick och en känsla av full kontroll. Till detta bidrar också den generösa markfrigången och den klassledande chassitekniken. XC60 har konstruerats för att kännas precis lika smidig och precis på vägen som en vanlig personbil i normalhöjd.
Corner Traction Control är standardutrustning. Detta s.k. torque vectoring-system hjälper föraren att undvika understyrning genom att koncentrera drivkraften till ytterhjulen, samtidigt som exakt rätt bromskraft appliceras på innerhjulen när bilen accelererar ut ur en kurva.
Fälgar, däck och bromsar
Aluminiumfälg 9 x 22".
Denna unika tillbehörsfälg är speciellt framtagen för Exteriör Styling 3–4 (“Rugged Luxury”). Med diamantslipning och utsvarvat material i ytterkant ger fälgen ett starkt uttryck. De vridna dubbla ekrarna förmedlar också ett tydligt designspråk. Passar även bilar utan Exteriör Styling 3–4 (“Rugged Luxury”).
Aluminiumfälg “Ixion” 8 x 18" med odubbade vinterdäck.
Denna unika tillbehörsfälg är speciellt framtagen för Exteriör Styling 3–4 (“Rugged Luxury”). Med diamantslipning och utsvarvat material i ytterkant ger fälgen ett starkt uttryck. De vridna dubbla ekrarna förmedlar också ett tydligt designspråk. Passar även bilar utan Exteriör Styling 3–4 (“Rugged Luxury”).
Aluminiumfälg “Ixion” 8 x 18" med odubbade vinterdäck.
Interiör / Inredning
Uppvärmd ratt och växelpaddlar
En uppskattad komfortdetalj för förare i kallt klimat är att de treekrade rattarna kan beställas med elektrisk uppvärmning. De automatväxlade versionerna kan fås med växelpaddlar bakom ratten som ger föraren möjlighet att växla manuellt med båda händerna på ratten. Bilar utrustade med regnsensor kan också utrustas med en elektriskt uppvärmd vindruta som ger snabb avisning kalla vinterdagar.
Sensus – On Call
Med Volvo On Call, en av de mest uppskattade Sensus-funktionerna, kan föraren kommunicera direkt med bilen via en app och kan låsa och låsa upp dörrarna, kontrollera bränslenivån, kyla eller värma upp bilen i förväg, lokalisera var bilen befinner sig och kontrollera körsträckan.
Under 2015 kommer Volvo On Call att uppdateras och kompletteras med ett nytt grafiskt användargränssnitt, förbättrade Skicka till bilen-funktioner, diagnosvyer och Smartwatch-stöd för Android Wear, Apple Watch, iPad-support samt röststyrning via Cortana för Windows Phone.
Sportstolarna är standard i XC60 R-Design. De är klädda i perforerat läder. Inläggen med perforerat svart läder och de kontrasterande sömmarna ger en både spännande och harmonisk inredning som fullbordas av det svarta innertaket.
Det tredelade (40/20/40) baksätet kan användas som två separata stolar med ett armstöd i mitten eller som ett tresitsigt baksäte med trepunktsbälten på alla platser. Ryggdynorna kan fällas oberoende av varandra medan sittdynorna är fasta.
XC60 kan också beställas med sportstolar som fullbordar den känsla av kontroll som präglar en bil som sätter föraren i fokus, samtidigt som den traditionella komforten bibehålls. Sportstolen ger kroppen ett omfamnade stöd hela vägen från låren till axlarna och håller föraren säkert på plats också i snabba kurvor.
En uppskattad komfortdetalj för förare i kallt klimat är att de treekrade rattarna kan beställas med elektrisk uppvärmning. De automatväxlade versionerna kan fås med växelpaddlar bakom ratten som ger föraren möjlighet att växla manuellt med båda händerna på ratten. Bilar utrustade med regnsensor kan också utrustas med en elektriskt uppvärmd vindruta som ger snabb avisning kalla vinterdagar.
Sensus – On Call
Med Volvo On Call, en av de mest uppskattade Sensus-funktionerna, kan föraren kommunicera direkt med bilen via en app och kan låsa och låsa upp dörrarna, kontrollera bränslenivån, kyla eller värma upp bilen i förväg, lokalisera var bilen befinner sig och kontrollera körsträckan.
Under 2015 kommer Volvo On Call att uppdateras och kompletteras med ett nytt grafiskt användargränssnitt, förbättrade Skicka till bilen-funktioner, diagnosvyer och Smartwatch-stöd för Android Wear, Apple Watch, iPad-support samt röststyrning via Cortana för Windows Phone.
Sportstolarna är standard i XC60 R-Design. De är klädda i perforerat läder. Inläggen med perforerat svart läder och de kontrasterande sömmarna ger en både spännande och harmonisk inredning som fullbordas av det svarta innertaket.
Det tredelade (40/20/40) baksätet kan användas som två separata stolar med ett armstöd i mitten eller som ett tresitsigt baksäte med trepunktsbälten på alla platser. Ryggdynorna kan fällas oberoende av varandra medan sittdynorna är fasta.
XC60 kan också beställas med sportstolar som fullbordar den känsla av kontroll som präglar en bil som sätter föraren i fokus, samtidigt som den traditionella komforten bibehålls. Sportstolen ger kroppen ett omfamnade stöd hela vägen från låren till axlarna och håller föraren säkert på plats också i snabba kurvor.
Bilstereo och multimedia
Utöka ditt synfält bakom bilen vid parkering. Tack vare en kamera monterad i bakluckan ges nu möjlighet att ha "ögon i nacken" vid fickparkering. På bildskärmen kan man se vad som finns bakom bilen.
Kameran, som monteras så gott som osynligt i bakluckan, sänder vidare bilden digitalt till en styrenhet som finns i lastutrymmet. På bildskärmen visas bilens stötfångare och en stor del av området bakom bilen. Avancerad bildbehandling utförs för att bilden ska bli så verklighetstrogen som möjligt. Markering vid stödlinjerna visar bilens ungefärliga avstånd till föremål bakom bilen.
Dragkroken är synlig i skärmen och systemet hjälper till vid backning mot släpvagnar. För bilar byggda från och med Ch 559323- är det även möjligt att zooma in närmare dragkroken.
Systemet aktiveras när backväxeln läggs i och avaktiveras genom att bilen förs framåt eller att backväxeln läggs ur.
”Sensus Navigation” är ett navigationssystem som är helt integrerat i bilen. Anslut till Internet med ett separat SIM-kort via Volvo On Call, eller genom att dela ut internetuppkopplingen med Bluetooth från din mobiltelefon, för att ta del av en större navigationsupplevelse.
Välj din önskade slutdestination med hjälp av en enkel och snabb röststyrning, ”one shot destination”, eller med några få knapptryckningar. Internetuppkopplingen gör det även möjligt att via here.com leta upp destinationer och skicka dem till bilen. En röst ger dig körinstruktioner i god tid inför varje nytt vägval, samtidigt som du får kompletterande information via bildskärmen, så kallad turn-by-turn-guidning. Systemet är utrustat med genvägar på skärmmenyn för de mest frekvent använda funktionerna. Din hemadress sparas separat och ligger alltid lätt tillgänglig.
Intressepunkter (POI) kan visas för olika kategorier. De kan innehålla allt från köpcenter till campingplatser och hotell. Systemet visar de tre närmaste avfarterna och vilka POI-kategorier som finns representerade nära respektive avfart. Sammankopplingen med here.com ger dig även möjlighet att använda information från Internet och spara som intressepunkter i navigationssystemet.
TMC (Traffic Message Channel)1 tar löpande emot trafikinformation. Du kan få förslag på alternativ rutt för att undvika vägarbeten, olyckor eller andra störningar i trafiken. Informationen läses upp, för att minska risken att ta uppmärksamhet från körningen
Med ”Sensus Navigation” kan du se utvalda 3D-bilder på byggnader och landmärken i kartan för förbättrad igenkänning med verkligheten.
”EcoRoute”, är en ”grön” funktion som hjälper dig att välja den mest bränslesnåla rutten och att optimera ditt körmönster för att minimera bränsleförbrukningen. När du väljer ”EcoRoute” beräknas den mest bränsleeffektiva rutten baserat på hastighetsbegränsningar och accelerationsdata för den angivna rutten.
”Lifetime” map update ger dig uppdaterade kartor utan extra kostnad.2Kartorna uppdateras en, två eller fyra gånger per år beroende på marknad. Se OBS-ruta för information om hur ofta kartuppdatering sker på din marknad. De uppdaterade kartorna laddas ner från
Kameran, som monteras så gott som osynligt i bakluckan, sänder vidare bilden digitalt till en styrenhet som finns i lastutrymmet. På bildskärmen visas bilens stötfångare och en stor del av området bakom bilen. Avancerad bildbehandling utförs för att bilden ska bli så verklighetstrogen som möjligt. Markering vid stödlinjerna visar bilens ungefärliga avstånd till föremål bakom bilen.
Dragkroken är synlig i skärmen och systemet hjälper till vid backning mot släpvagnar. För bilar byggda från och med Ch 559323- är det även möjligt att zooma in närmare dragkroken.
Systemet aktiveras när backväxeln läggs i och avaktiveras genom att bilen förs framåt eller att backväxeln läggs ur.
”Sensus Navigation” är ett navigationssystem som är helt integrerat i bilen. Anslut till Internet med ett separat SIM-kort via Volvo On Call, eller genom att dela ut internetuppkopplingen med Bluetooth från din mobiltelefon, för att ta del av en större navigationsupplevelse.
Välj din önskade slutdestination med hjälp av en enkel och snabb röststyrning, ”one shot destination”, eller med några få knapptryckningar. Internetuppkopplingen gör det även möjligt att via here.com leta upp destinationer och skicka dem till bilen. En röst ger dig körinstruktioner i god tid inför varje nytt vägval, samtidigt som du får kompletterande information via bildskärmen, så kallad turn-by-turn-guidning. Systemet är utrustat med genvägar på skärmmenyn för de mest frekvent använda funktionerna. Din hemadress sparas separat och ligger alltid lätt tillgänglig.
Intressepunkter (POI) kan visas för olika kategorier. De kan innehålla allt från köpcenter till campingplatser och hotell. Systemet visar de tre närmaste avfarterna och vilka POI-kategorier som finns representerade nära respektive avfart. Sammankopplingen med here.com ger dig även möjlighet att använda information från Internet och spara som intressepunkter i navigationssystemet.
TMC (Traffic Message Channel)1 tar löpande emot trafikinformation. Du kan få förslag på alternativ rutt för att undvika vägarbeten, olyckor eller andra störningar i trafiken. Informationen läses upp, för att minska risken att ta uppmärksamhet från körningen
Med ”Sensus Navigation” kan du se utvalda 3D-bilder på byggnader och landmärken i kartan för förbättrad igenkänning med verkligheten.
”EcoRoute”, är en ”grön” funktion som hjälper dig att välja den mest bränslesnåla rutten och att optimera ditt körmönster för att minimera bränsleförbrukningen. När du väljer ”EcoRoute” beräknas den mest bränsleeffektiva rutten baserat på hastighetsbegränsningar och accelerationsdata för den angivna rutten.
”Lifetime” map update ger dig uppdaterade kartor utan extra kostnad.2Kartorna uppdateras en, två eller fyra gånger per år beroende på marknad. Se OBS-ruta för information om hur ofta kartuppdatering sker på din marknad. De uppdaterade kartorna laddas ner från
Exteriör / Styling
XC60 R-Design har en unik front med ett dynamiskt och uttrycksfullt utseende. De infällda varselljusen längst ut i hörnen förstärker det låga, vägnära intrycket. Baktill flankeras den unika diffusorn av runda, speciella R-Design-slutrör.
Permanent helljus med banbrytande teknik
Med funktionen Aktivt helljus behöver föraren inte växla mellan halv- och helljus utan kan i stället behålla helljuset på permanent.
När en mötande bil närmar sig ser systemet till att den mötande föraren inte bländas genom att skärma av precis så mycket av ljuskäglan som är nödvändigt. Detta åstadkoms med hjälp av en sinnrik projektionsmekanism som är inbyggd i strålkastaren. På samma sätt skyddas förare i framförvarande bilar från att bländas.
Fotgängar- och cyklistdetekteringsteknik
Ny avancerad programvara, med bland annat snabbare bearbetning av visuell information, har gjort det möjligt att utöka detektions- och autobromstekniken till att omfatta även vissa situationer med cyklister inblandade.
Fotgängar- och cyklistdetekteringssystemet har utrustats med ett avancerat givarsystem som kontinuerligt avsöker området framför bilen. Om en cyklist på väg i samma riktning som bilen plötsligt vinglar ut framför bilen som närmar sig bakifrån och en kollision är nära förestående, hörs en varningssignal varpå bilen bromsas maximalt.
På samma sätt upptäcks också en fotgängare som kliver ut i vägen framför bilen. Om föraren inte reagerar i tid kan bilen varna och automatiskt aktivera bromsarna.
City Safety – aktivt upp till 50 km/h
Volvo XC60 har ett City Safety-system som är aktivt i hastigheter upp till 50 km/h. Bilen bromsas automatiskt om föraren inte reagerar i tid när bilen framför saktar in eller stannar, eller om bilen närmar sig ett stillastående fordon i för hög hastighet.
Bättre sikt med Cornering Light
Ett annat innovativt utrustningsalternativ är Cornering Light-funktionen vid låg hastighet. Denna ingår som en del av de aktiva xenon-strålkastarna (ABL) och lyser upp det område föraren styr mot, vilket ger säkrare lågfartsmanövrering.
Ökad säkerhet med BLIS
Volvo XC60 har utrustats med det radarbaserade varningssystemet BLIS (Blind Spot Information System). Den här tekniken kan upptäcka och varna föraren för fordon som närmar sig snabbt bakifrån upp till 70 m bakom bilen. Systemet varnar förstås fortfarande för fordon i döda vinkeln på båda sidor.
Road Sign Information – ett extra öga på trafikmiljön
Road Sign Information-systemet hjälper föraren genom att aktuella vägmärken visas direkt på instrumentpanelen. I systemet ingår också funktionen Speed Alert, som innebär att en varning visas i hastighetsmätaren om den aktuella hastighetsbegränsningen överskrids.
En elmanövrerad baklucka som öppnas automatiskt på tre olika sätt – via fjärrkontrollen, via en knapp på instrumentpanelen eller med hjälp av handtaget på bakluckan.
En draganordning med unik design för bilen, som är lätt att montera när den behövs. När den inte används, tas den enkelt bort och ersätts med den heltäckande skyddskåpan som medföljer.
Permanent helljus med banbrytande teknik
Med funktionen Aktivt helljus behöver föraren inte växla mellan halv- och helljus utan kan i stället behålla helljuset på permanent.
När en mötande bil närmar sig ser systemet till att den mötande föraren inte bländas genom att skärma av precis så mycket av ljuskäglan som är nödvändigt. Detta åstadkoms med hjälp av en sinnrik projektionsmekanism som är inbyggd i strålkastaren. På samma sätt skyddas förare i framförvarande bilar från att bländas.
Fotgängar- och cyklistdetekteringsteknik
Ny avancerad programvara, med bland annat snabbare bearbetning av visuell information, har gjort det möjligt att utöka detektions- och autobromstekniken till att omfatta även vissa situationer med cyklister inblandade.
Fotgängar- och cyklistdetekteringssystemet har utrustats med ett avancerat givarsystem som kontinuerligt avsöker området framför bilen. Om en cyklist på väg i samma riktning som bilen plötsligt vinglar ut framför bilen som närmar sig bakifrån och en kollision är nära förestående, hörs en varningssignal varpå bilen bromsas maximalt.
På samma sätt upptäcks också en fotgängare som kliver ut i vägen framför bilen. Om föraren inte reagerar i tid kan bilen varna och automatiskt aktivera bromsarna.
City Safety – aktivt upp till 50 km/h
Volvo XC60 har ett City Safety-system som är aktivt i hastigheter upp till 50 km/h. Bilen bromsas automatiskt om föraren inte reagerar i tid när bilen framför saktar in eller stannar, eller om bilen närmar sig ett stillastående fordon i för hög hastighet.
Bättre sikt med Cornering Light
Ett annat innovativt utrustningsalternativ är Cornering Light-funktionen vid låg hastighet. Denna ingår som en del av de aktiva xenon-strålkastarna (ABL) och lyser upp det område föraren styr mot, vilket ger säkrare lågfartsmanövrering.
Ökad säkerhet med BLIS
Volvo XC60 har utrustats med det radarbaserade varningssystemet BLIS (Blind Spot Information System). Den här tekniken kan upptäcka och varna föraren för fordon som närmar sig snabbt bakifrån upp till 70 m bakom bilen. Systemet varnar förstås fortfarande för fordon i döda vinkeln på båda sidor.
Road Sign Information – ett extra öga på trafikmiljön
Road Sign Information-systemet hjälper föraren genom att aktuella vägmärken visas direkt på instrumentpanelen. I systemet ingår också funktionen Speed Alert, som innebär att en varning visas i hastighetsmätaren om den aktuella hastighetsbegränsningen överskrids.
En elmanövrerad baklucka som öppnas automatiskt på tre olika sätt – via fjärrkontrollen, via en knapp på instrumentpanelen eller med hjälp av handtaget på bakluckan.
En draganordning med unik design för bilen, som är lätt att montera när den behövs. När den inte används, tas den enkelt bort och ersätts med den heltäckande skyddskåpan som medföljer.
Framtidsplaner
* Sänkas 40mm.
* Stänkskydd fram/Bak lackade i bilen färg.
* Foliera Tak, vinge, nedre fönster listerna, bakluckans dekorlist och speglarna blankt svart.
*Tona alla lampor på bilen rök tonat.
* Montera skyddsfilm på alla trösklar och stötfångaren bak för skydd mot repor.
* Ev motor optimering.
*HEICO:s skärmbrednings kitt-
* Stänkskydd fram/Bak lackade i bilen färg.
* Foliera Tak, vinge, nedre fönster listerna, bakluckans dekorlist och speglarna blankt svart.
*Tona alla lampor på bilen rök tonat.
* Montera skyddsfilm på alla trösklar och stötfångaren bak för skydd mot repor.
* Ev motor optimering.
*HEICO:s skärmbrednings kitt-
Övrigt
Spara pengar till XC90 R design..
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 november 2015
Skapad
11 april 2016
Uppdaterad
5 maj 2017
