3 369 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 360 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Maskinen är uppdaterad lite här och där och går mkt bra!
N1 block borrat 2,7.
Trust T517z dubbelturbo.
Nismo elbows.
Equal length downpipes av okänt fabrikat.
Blitz IC med HKS tryckrör.
GReddy plenum.
Trust utökat tråg.
Apexi Power FC motorstyrning med FC-Hako pc-interface (jobbigt).
GReddy laddtrycksstyrning.
OS-Giken TS3CD 3-skivig koppling.
OS-Giken svänghjul.
5vxl original låda med Nismo short-shift.
Uppdaterad bakdiff som låser hårt.
Kakimoto dubbelbössa med fantastisk sång!
N1 block borrat 2,7.
Trust T517z dubbelturbo.
Nismo elbows.
Equal length downpipes av okänt fabrikat.
Blitz IC med HKS tryckrör.
GReddy plenum.
Trust utökat tråg.
Apexi Power FC motorstyrning med FC-Hako pc-interface (jobbigt).
GReddy laddtrycksstyrning.
OS-Giken TS3CD 3-skivig koppling.
OS-Giken svänghjul.
5vxl original låda med Nismo short-shift.
Uppdaterad bakdiff som låser hårt.
Kakimoto dubbelbössa med fantastisk sång!
Effekt och prestanda (ingående)
Mycket underhållande prestanda!
Chassi
Tein coilovers, fast och fin. =)
HICAS 4-hjulsstyrning.
ATTESA aktiv fyrhjulsdrift.
ABS.
HICAS 4-hjulsstyrning.
ATTESA aktiv fyrhjulsdrift.
ABS.
Fälgar, däck och bromsar
Volk TE37 Bronze 19x9,5".
Goodyear Eagle F1 275/30-19.
Brembo 4-kolvs ok och 324mm skivor fram (original).
Brembo 2-kolvs ok och 300mm skivor bak (original).
Endless belägg (biter som fan!).
Goodyear Eagle F1 275/30-19.
Brembo 4-kolvs ok och 324mm skivor fram (original).
Brembo 2-kolvs ok och 300mm skivor bak (original).
Endless belägg (biter som fan!).
Interiör / Inredning
Inredning från nyare serie 3 R33 med röd kontrast.
Helt intakt inredning ink. AC, etc.
Defi ladd- och EGT-mätare på A-stolpen med peakminne och varning.
Original laddtrycksmätare ombyggd att visa yttertemp.
Tunetech Lambdamätare (ska bytas).
Momo ratt på snap-off.
Helt intakt inredning ink. AC, etc.
Defi ladd- och EGT-mätare på A-stolpen med peakminne och varning.
Original laddtrycksmätare ombyggd att visa yttertemp.
Tunetech Lambdamätare (ska bytas).
Momo ratt på snap-off.
Bilstereo och multimedia
Nja, inte mycket tyvärr. Men nog sitter det en gammal JVC som tutar lite vid behov.
Exteriör / Styling
Spark Silver (KL0).
Frontläpp, vinge och diverse smågrejer i kolfiber.
Hojblinkers fram.
Kromad ventilkåpa.
Frontläpp, vinge och diverse smågrejer i kolfiber.
Hojblinkers fram.
Kromad ventilkåpa.
Framtidsplaner
2023
Sätta ihop motorn med spline drive till oljepumpen, block brace, upptagna hål för oljeretur från toppen, extra extern oljeretur från toppen och AN20 ventilation från ventilkåporna.
Ny 2-skivig keramisk koppling.
Renovera turboaggen.
Tomei grenrör med mottryckmätning.
Fixa AC.
Ny motorstyrning med Ross vevtrigger och PRP kamsynk.
DBW-konvertera original ITBs.
Montera Nismo 320kmh instrument.
Montera Skylab ATTESA controller.
På längre sikt:
Bygga ny motor med torrsump.
Dubbla Garrett G25 turbos.
Renovera och förstärka fördelningslådan.
TDS level 5 drivaxlar runt om.
Full Race TSC.
Bur eller båge.
Kjolpaket.
"Skulle vilja:"
DCT
Öhlins DFV.
Quaife Tor-Sen diffspärr fram.
Rejält stereobygge.
Klä om hela inredningen i skinn och alcantara.
Sätta ihop motorn med spline drive till oljepumpen, block brace, upptagna hål för oljeretur från toppen, extra extern oljeretur från toppen och AN20 ventilation från ventilkåporna.
Ny 2-skivig keramisk koppling.
Renovera turboaggen.
Tomei grenrör med mottryckmätning.
Fixa AC.
Ny motorstyrning med Ross vevtrigger och PRP kamsynk.
DBW-konvertera original ITBs.
Montera Nismo 320kmh instrument.
Montera Skylab ATTESA controller.
På längre sikt:
Bygga ny motor med torrsump.
Dubbla Garrett G25 turbos.
Renovera och förstärka fördelningslådan.
TDS level 5 drivaxlar runt om.
Full Race TSC.
Bur eller båge.
Kjolpaket.
"Skulle vilja:"
DCT
Öhlins DFV.
Quaife Tor-Sen diffspärr fram.
Rejält stereobygge.
Klä om hela inredningen i skinn och alcantara.
Övrigt
Helt fantastisk bil i ett mycket fint skick.
Prestanda, styrning och faktiskt även bromsar i toppklass.
Och ljudet...
LJUDET!!! <3
Tog hela 20år från att jag upptäckte modellen till att jag äger en. Verkligen "dream come true" som dessutom överträffat mina förväntningar!
Fantastisk bil, fantastiskt ljud!
Prestanda, styrning och faktiskt även bromsar i toppklass.
Och ljudet...
LJUDET!!! <3
Tog hela 20år från att jag upptäckte modellen till att jag äger en. Verkligen "dream come true" som dessutom överträffat mina förväntningar!
Fantastisk bil, fantastiskt ljud!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 juli 2016
Skapad
20 juli 2016
Uppdaterad
7 december 2022
