1 863 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 september 2016
Skapad 4 september 2016
Effekt / Vridmoment
690 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
MOTOR
Betongfylld Pontiac 455 cui borrad. 030" (=462 cui)
Borr x slag: 4,18 x 4,21"
Smidda 2618 specialkolvar, 7,5:1 mekanisk grundkompression
M.profils 4340 stlvevstakar, Probe 1018 kolvbultar, Childs & Alberts duramoly-kolvringar.
Probe trimetal ram och vevlager.
Crome Molt-stdstnger, Real Roller kamdrivning, Blue Race hydraulisk kamaxel, duration 234/244 grader, lyft 488/.510"
Pontiac #9799103 vevaxel, slipad och preparerad av PP-Motorparts, Warrier 4-bult stlverfall.
Edelbrock Performer RPM 87 cc aluminiumtopplock (RAM-AIR IV-design)
Rostfria ventiler, insug 2,11", avgas 1,66".
Competition Cams 1,65:1 aluminiumrullvippor.
BDS aluminium kompressorinsug.
BDS 8-71 kompressor, 3-tumsdrivning.
Frn 5% under - till 10" verdrivning.
Laddtryck: Ca 10 PSI vid 5.500rpm och 1:1 drivning.
BDS EFI-insprutning, 16 spridare regleras i tv steg.
Fullt PC-kompatibel.
Paxton brnslepump
Moroso samt Johan Lingenfeldter SX-filter, ½"/AN8 Russel Endura Full Flow-kopplingar, Paxton tryckregulator.
MSD 6AL tndbox, MSD Blaster tndspole, MSD Pro Billet-frdelare med lst mekanik (tndkurvan styrs av EFI-boxen), Accel 300+8.8 tndkablar.
Hedman Husler Race Headers, 2-tums T/A Performance aluminiumbelagt avgassystem, Rostfria 3-tums fullfldesljuddmpare.
Specialtillverkad kylare med 4-raders Macord-element. En 16-tums skjutande och en 12-tums sugande elflkt.
TRANSMISSION
TH 400 automatvxellda med manuellt ventilhus
Alto Redline-lameller och 3 punkts nllagring.
11-tums turbin med mssingsldande vingar i 12-tumshus.
Byggd av ATT Helsingborg.
3-tums stlkardan med chrom moly knutkors.
Lakewood kardanringar.
Bakaxel GM 12 bult.
Utvxling: 3.90:1 Richmond Gear.
Posi-diff, Moiser drivaxlar.Effekt och prestanda (ingende)
Variabel... Beroende p kompressordrivning och grogrammering.
Kapacitet ca 900 hp.
Normalt ca 650 hp.
Bsta ET: 7.00 sek (201 meter), motsvarar ca 10,7 sek (402 meter)
Bsta topspeed: 163 km/h (201 meter)
0-100km/h: 3,2 sek.Chassi
Framvagn: original brararmar, GTO-fjdrar, Lakewood 90/100 dragracesttdmpare.
Bakvagn: 4-lnk Morrison/Gazan bakaxelupphngning med urethanbussningar och justerbara vre lnkarmar fr pinjongvinkel.
"No-hop"-stag, Lakewood justerbara tractionbars, originalfjdrar, Gaza 50/50-sttdmpare.Flgar, dck och bromsar
BROMSAR
11- tums GTO-skivbromsar fram, 9,5- tums trumbromsar bak.
FÄLGAR
Torq Trust II 7x15 fram 8x15 bak
DÄCK
Cobra G/T 215/65-15 fram
Mickey Thomsom ET Radialer 275/60-15 bakInterir / Inredning
Original renoverad, frutom vxelvljare, konsoll samt Autometer instrument.Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Framtidsplaner
-vrigt
-