5 290 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 oktober 2018
Skapad 18 april 2017
Effekt / Vridmoment
349 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Nybyggd SB 350 strokad till 383cui. Holley 4-port, Edelbrock Performance Intake, MSD-box, -kablar och -frdelare, Champion alukylare mm mm. Nyrenoverad TH350 3-stegad lda, bl B&M Hi-Stall Holeshot 2.400 rpm stall-turbin, B&M-shifter med mjlighet att race-vxla "manuellt". Coatade headers, dubbelt avgas hela vgen, i princip "ppet" frutom en Apple-dmpare p var sida, Flowmaster dubbla ndrr.Effekt och prestanda (ingende)
S det rcker och blir ver! Kr man lugnt i stan, men nd hller gas s "kickar" dcken till slpper lite nr den slnger i tvan!Chassi
Skivbromsar fram, hlborrade. Nya bromsrr runt om. "Tube"-brarmar. Snkspindlar. Nya bussningar och leder fram. Nya fjdrar och dmpare, Moog last-fjdrar bak.Flgar, dck och bromsar
Barzetta America 8x17 och 9x18 med Kuhmo Ecsta 225/45-17 och 255/45-18.
Rally wheels, 10x15 bak. 225:or fram och 295:or bak!Interir / Inredning
Ny inredning i svart skinn, helsoffa fram bak. Ny svart headliner. B&M-shifter. Billet-ratt.Bilstereo och multimedia
Retrosounds huvudenhet med bluetooth i orginal uttag. Kvar att dra antenn och bygga nn kraftigare hgtalare.Exterir / Styling
Styling, va e de? Den har ngra svarta stripes p huven och bakluckan om det rknas? 1969-drrar med one-piece-windows.Framtidsplaner
Nya motorfsten d de r lite "hemma-micklade".vrigt
100% rostfri undertill. Fina svarta rambalkar. Golvplten, bakskrmar mm utbytt till ny blanksvart, klistermrkena sitter kvar. Ny tank mm. Detta r en amerikansk renovering som stannat av vid 90% frdigt, som r bra gjord!
Besiktningsbefriad frn 180520
