Peugeot 309 GTI16 (1992)


1 845 visningar (1 idag)


Peugeot 309 GTI16
1
Peugeot 309 GTI16
1
Peugeot 309 GTI16
2
Effekt / Vridmoment
148 hk / 170 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Lågmilad 1.9 16V (XU9J4Z) (2000 mil!)
K&N insatsfilter

Växellåda:
BE3/5

Avgassystem:
Original extraktorrör, sportkatalysator och 2½-tums avgassystem i rostfritt
Effekt och prestanda (ingående)
148hk @ 6500rpm
170nm @ 5000rpm
0-100 km/h på c:a 7 sekunder
Chassi
Sänkt fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
Original Speedline SL299 6x15"

Däck:
185/55-15

Bromsar:
Original ventilerade 247mm skivor fram med Carbon Lorraine RC5+ belägg
Original solida 247mm skivor bak med standardbelägg
Interiör / Inredning
Original svart/blått halvskinn
Original kabelmanövrerade bakre sidorutor
Bilstereo och multimedia
Motorljud!
Exteriör / Styling
Miami Blue originallack
Gul toningsfilm på dimljusen
Gula lampor i huvudstrålkastarna
205 GTI-backspeglar
Röd vinyltejp på listerna runt om (svart original)
Peugeot Talbot Sport-stripe i grillen
Framtidsplaner
Återställa bilen till fräscht originalskick med PTS Speedline SL434-fälgar.
Övrigt
Den här bilen ägde jag 2003-2007, men köpte tillbaka den 2017. Mycket nostalgi.

Ovanlig bil som det bara såldes 34st exemplar av i Sverige 1992 och 3st 1993. Totalt tillverkades 5895st. Nu finns inte många kvar.
En av två/tre i Sverige som är besiktigade och godkända.

En av Peugeots mest underskattade bilar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 juli 2017
Skapad
22 september 2018
Uppdaterad
30 december 2018
Dimmas andra bilar
Senast inloggade besökarna