Volvo 740 16v Turbo "Gatbilen" (1988)

508 hk / 710 Nm

Växellåda:
ZF låda, 5 växlad
Sachs 763 tryckplatta
6 puckad sinterlamell

Block:
B234f
H-profil stakar
Mahle kolvar
Inslipad vevaxel med överdimensionslager
Cooperring toppackning
12.9 pinnbultar
Allt balanserat, viktat

Topp:
Riktplanad
Portad och mirafräst av Erland Cox
Dubbla ventilfjädrar
Andra retainers
Original kammar
Plenum insug (ska på)
Nuke vakuumstation

Turbo:
Precision 5862 turbo
KL racing extreme grenrör
46mm wastegate
3" avgas hela vägen
Elektroniskt laddtrycksstyrning (mac ventil)
3" tryckrör och intercooler
Extern oljekyl
Större kylare

Bränslesystem:
Bosch 2200cc spridare (e85)
Nuke fuelrail
Deutschwerks pump till catchtank
2x 044 pumpar efter catchtank
Nuke bränsefilter
Nira i3 styrsystem mappad av Hjalte på Overtake

Bänkad till 508hk / 710nm på 1.8bars laddtryck

Superflex bussningar på dom flesta ställena
Tenaci momentstag
Bilstein B8 sprint runtom
Sänkfjädrar
1031 bakaxel svetsdiffad

2:1 rattstångsutväxel
Elservo

17" Volans fälgar

S60R bromsar fram
330mm skivor fram
Original bromsar bak
Dubbla ok bak för hydraulisk handbroms

Fullbur
OMP sportstolar
OMP sportratt
RRS 4 punktsbälte
Txr spakställ
Hydraulisk handbroms
Laddtrycksmätare
Oljetemp

Inget alls

Add on kit
Grupp A vinge
Vita blinkers fram
Handtagskåpor

En del planer finns, förfina lite i motorrummet och i övrigt på bilen.

Plenum insug är fixat, men återstår lite grejer så som nytt grenrör, bränsledetaljer, fixa till lite inne i kupén motorrummet etc.

Reggad samt besiktigad med motorn och bur!

Till salu!

Bilen införskaffades 27 september 2017 och såldes 29 september 2018

28 september 2017

1 oktober 2018