Ford Sierra Cosworth (1989)


11 778 visningar (1 idag)



Ford Sierra Cosworth
1
Ford Sierra Cosworth
23
Ford Sierra Cosworth
1
Ford Sierra Cosworth
1
Ford Sierra Cosworth
19
Ford Sierra Cosworth
6
Ford Sierra Cosworth
12
Ford Sierra Cosworth
6
Ford Sierra Cosworth
Ford Sierra Cosworth
21
Ford Sierra Cosworth
14
Ford Sierra Cosworth
2
Ford Sierra Cosworth
4
Ford Sierra Cosworth
1
Ford Sierra Cosworth
2
Ford Sierra Cosworth
5
Ford Sierra Cosworth
5
Ford Sierra Cosworth
5
Effekt / Vridmoment
330 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Lite info om bilen :


Motor:205 Block,nyborrat till första överdimension,nya Total Seal Kolvringar,alla lager i motorn är nya,ARP-bultar till vevstakarna,Escort vevstakar och kolvar,ny oljepump med högtryckskitt,oljetempsensor i tråget,
toppen är portad,nya ventiler,nya ventiltätningar,ny vattenpump,nya packboxar,Grp A toppackning och kamrem,Två-kolvsdump,MSD Tändspole,Magnecor 8,5mm tändkablar,
Bayjoo Chip,Gröna 803or,3 bars map,25mm plenumdistans.Quaker State 20-50 olja

Blocket är fixat av : Pelganders Motorslip AB i Örebro

Toppen är fixad av : Jonas Banck på www.jb-engine.se

Koppling: Alcon 6 pucks fjädrad lamell ifrån Sellholms,Sachs hårdaste tryckplatta.

Turbo : T3/T04E BB a/r 63 turbin med steg 3 axel

Intercooler : Kommer nog att köra med Escort IC med vattenkylning

Avgassystem : 3 tums Mongoose

Chassi : Monroe stötdämpare,sänkningsfjädrar.,nya Powerflexbussningar i framvagnen

Fälgar : Vita Ace Dino 7*17



Däck : Kumho Ecsta MX 205/40/17 på Ace Dino



Inredning : Åka fort stol.,MOMO-ratt och knopp,laddtrycksmätare,VDO oljetryck o oljetempmätare.,flockat delar av inredningen.
Effekt och prestanda (ingående)
Laddtryck 1,6-1,79..,chippet är bara mappat till 1,8 tyvärr.

MTR-launchcontroll..
Chassi
Powerflexbussningar i framvagnen
Fälgar, däck och bromsar
ACE Dino 7*17 som har lackats vita..

Kumho Ecsta MX 205-40-17

Bromsskivorna är slitzade..

Bromsoken är nyrenoverade..,med nya packningar å sånt..,nylackade.
Interiör / Inredning
Flockade dörrsidor + lite annan inredning

VDO oljetemp och oljetryck
Bilstereo och multimedia
Billjud= 3 tums Mongoose
Exteriör / Styling
Lagunaläpp i frontsspoliern
Framtidsplaner
Mappning på Turbo Center
Övrigt
En bil som lämpar sig till banköring..
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 september 2003
Skapad
25 januari 2007
Uppdaterad
8 december 2009
hallors andra bilar
Senast inloggade besökarna