9 641 visningar (6 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
343 hk / 447 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B235
Smidda Wössner kolvar
Saab långmotor kamaxlar (246 grader; 8,65 mm lyft)
Turbo Td04-19T#6 trubbnos
Ferrita 3 downpipe + 2,5" bakre del
Simens DEKA 630 Spridare
Do88 Intercooler
Maptun Sportluftfilter
Hembryggd programvara, biopower naturligtvis
Smidda Wössner kolvar
Saab långmotor kamaxlar (246 grader; 8,65 mm lyft)
Turbo Td04-19T#6 trubbnos
Ferrita 3 downpipe + 2,5" bakre del
Simens DEKA 630 Spridare
Do88 Intercooler
Maptun Sportluftfilter
Hembryggd programvara, biopower naturligtvis
Effekt och prestanda (ingående)
343 hk och 447 Nm på E85
321 hk och 418 Nm på 98
321 hk och 418 Nm på 98
Chassi
D2 Coilovers m. ställbara topplagring fram, just nu 2,4 grader camber
Maptun Fjäderbensstag
Original 9-5 Aero/sportchassi krängningshämmare fram, Ultra Racing 20 mm bak
Powerflex bussningar på bärarmar fram och bak, Momentstaget till vxl lådan
Speedparts Polyuretan bussningar till subframe
Maptun Fjäderbensstag
Original 9-5 Aero/sportchassi krängningshämmare fram, Ultra Racing 20 mm bak
Powerflex bussningar på bärarmar fram och bak, Momentstaget till vxl lådan
Speedparts Polyuretan bussningar till subframe
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar:
Hirsch 345 mm fram, Yellowstuff belägg
Aero Original 300 mm bak, Yellowstuff belägg
Fälgar och Däck:
Bola Flb 18x8,5 ET 35 med 255/35/18 Pirelli Trofeo R (på bana)
Saab ALU 59 17x7,5 ET 41 med 235/45/17 Conti Sport Contact 5
Dotz Revvo 18x8 ET 35 med 235/40/18 Conti Sport Contact 6
Oxxo Peak 18x8 ET 41 med 225/40/18 Bridgestone Blizzak (på vintern)
Hirsch 345 mm fram, Yellowstuff belägg
Aero Original 300 mm bak, Yellowstuff belägg
Fälgar och Däck:
Bola Flb 18x8,5 ET 35 med 255/35/18 Pirelli Trofeo R (på bana)
Saab ALU 59 17x7,5 ET 41 med 235/45/17 Conti Sport Contact 5
Dotz Revvo 18x8 ET 35 med 235/40/18 Conti Sport Contact 6
Oxxo Peak 18x8 ET 41 med 225/40/18 Bridgestone Blizzak (på vintern)
Interiör / Inredning
Hirsch Ratt
Bilstereo och multimedia
Saab Original.
Exteriör / Styling
Glas sollucka
Tonade rutor
Saab Bridge Spoiler bak
9-5 NG emblem
Tonade rutor
Saab Bridge Spoiler bak
9-5 NG emblem
Framtidsplaner
Större spridare - Siemens 875 ligger och väntar på installation
Quife ATB diff - inköpt tillsammans med ny växellåda
Nedre stabiliserings stag
Brembo broms ok och brembo skivor fram - väntar på installation
Moog Camber stag bak - väntar på installation
Quife ATB diff - inköpt tillsammans med ny växellåda
Nedre stabiliserings stag
Brembo broms ok och brembo skivor fram - väntar på installation
Moog Camber stag bak - väntar på installation
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 mars 2018
Skapad
20 september 2019
Uppdaterad
1 maj 2022
