3 776 visningar (6 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0l T5/T7-hybrid
Renoverat och toppdeckat B204E
- T5-kolvar, nersvarvade 1.1mm
- B205R-topp
- T5 kammar
- NGK BCPR9ES-11
- TD04HL-19t#6
- Siemens Deka 630cc
- ETS intercooler
- Kungskobra
- Forge AV
- 3" Downpipe med racekat
- JT 3" catback. Två ljuddämpare
- Walbro GSS341, 255lph
- 19 raders oljekylare
- E85
Förstärkt växellåda
- SAABs uppdateringssats
- Stålhylsa
- Quaife-diff
- Clutchnet 6-puckars sinter
- Sachs/Viggen tryckplatta
- Moddad luftburk med J/R insatsfilter
- Maptun BioPower Steg 5.
EFFEKT OCH PRESTANDA (INGÅENDE)
Renoverat och toppdeckat B204E
- T5-kolvar, nersvarvade 1.1mm
- B205R-topp
- T5 kammar
- NGK BCPR9ES-11
- TD04HL-19t#6
- Siemens Deka 630cc
- ETS intercooler
- Kungskobra
- Forge AV
- 3" Downpipe med racekat
- JT 3" catback. Två ljuddämpare
- Walbro GSS341, 255lph
- 19 raders oljekylare
- E85
Förstärkt växellåda
- SAABs uppdateringssats
- Stålhylsa
- Quaife-diff
- Clutchnet 6-puckars sinter
- Sachs/Viggen tryckplatta
- Moddad luftburk med J/R insatsfilter
- Maptun BioPower Steg 5.
EFFEKT OCH PRESTANDA (INGÅENDE)
Effekt och prestanda (ingående)
350hk/450Nm
1330kg utan förare och halv tank
1330kg utan förare och halv tank
Chassi
- Öhlins Road & Track
- Faulkners race-fjädrar
- Epic Engineering excentrisk uniball topplagring
- Bakre toppmonteringar i delrin
- Ställbara uniball-bärarmar fram
- Delrin bakaxelbussningar
- Powerflex styrväxelbussningar
- Övre motorfäste från 9000 med powerflex-bussningar
- Speedparts styrväxelklämma
- Taliaferro/GS främre motor- och växellådsfästen i polyuretan.
- Taliaferro/GS bakre växellådsfäste stumt, "Race"
- 28mm främre krängningshämmare, 9-3 diesel
- 25mm bakre krängningshämmare, ARB25
-Schimsad bakvagn 1mm för ökad negativ camber, ~1gr
- Faulkners race-fjädrar
- Epic Engineering excentrisk uniball topplagring
- Bakre toppmonteringar i delrin
- Ställbara uniball-bärarmar fram
- Delrin bakaxelbussningar
- Powerflex styrväxelbussningar
- Övre motorfäste från 9000 med powerflex-bussningar
- Speedparts styrväxelklämma
- Taliaferro/GS främre motor- och växellådsfästen i polyuretan.
- Taliaferro/GS bakre växellådsfäste stumt, "Race"
- 28mm främre krängningshämmare, 9-3 diesel
- 25mm bakre krängningshämmare, ARB25
-Schimsad bakvagn 1mm för ökad negativ camber, ~1gr
Fälgar, däck och bromsar
-Bromsar-
Fram: Porsche 996 GT3 4-kolvsok med 345x30mm skivor. PFC01 belägg
Goodridge stålomspunna slangar
Bromskylning
Bak: 9-5 Aero 300mm ventilerade med 9-5 Aero ok, StopTech-belägg
Stålomspunna bromsslangar hela vägen
Motul RBF600 bromsvätska
19X8.5 ET25 ABS F31 225/35
Fram: Porsche 996 GT3 4-kolvsok med 345x30mm skivor. PFC01 belägg
Goodridge stålomspunna slangar
Bromskylning
Bak: 9-5 Aero 300mm ventilerade med 9-5 Aero ok, StopTech-belägg
Stålomspunna bromsslangar hela vägen
Motul RBF600 bromsvätska
19X8.5 ET25 ABS F31 225/35
Interiör / Inredning
- Finess skruvbur
- 2x Sparco Evo
- Sparco mocca-ratt
- RRS 6-punktsbälten
- Epic Engineering Shortshift
- Oljetryck, oljetemp och laddtrycksmätare i mittkonsol
- Strömbrytare för manuell styrning av kylfläkt
- Brandsläckare med FireX quick-release fäste
- 2x Sparco Evo
- Sparco mocca-ratt
- RRS 6-punktsbälten
- Epic Engineering Shortshift
- Oljetryck, oljetemp och laddtrycksmätare i mittkonsol
- Strömbrytare för manuell styrning av kylfläkt
- Brandsläckare med FireX quick-release fäste
Bilstereo och multimedia
- OpenSID
Stereo i handsfack
Stereo i handsfack
Exteriör / Styling
- Diodlampor i P-ljus, 6000K
- Diodlampor i skyltbelysningen
- Nätad front och grill
- Svarta Aero-emblem på huv och lucka
- Viggenvinge
- Viggen takantenn
- USA-blinkers
- Airducts för bromskylning i fronten
- Diodlampor i skyltbelysningen
- Nätad front och grill
- Svarta Aero-emblem på huv och lucka
- Viggenvinge
- Viggen takantenn
- USA-blinkers
- Airducts för bromskylning i fronten
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 november 2020
Skapad
7 maj 2021
Uppdaterad
8 juni 2023
