Avbryt

Jeep Comanche 4,0 Laredo (1988)

High_Octane

9 252 visningar (2 idag)

18 kommentarer

3.385/5 (28 röster)

Lägg till favorit

Jänk POWER!

4 liter, besindrift. Talar för sig själv

interiören

Oops :P men vi kunde backa loss ;)

Flex!

Flex! Lågt marktryck på det bakhjulet ;)

Visst e den fet :)

Effekt / Vridmoment

180 hk / 258 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Amerikansk radsexa på 4 liter. Byggd i gjutjärn.

Atomatisk växellåda med power och comfortläge kopplad till en fördelningsväxellåda med lägena 2H, 4H, N och 4L

Fyrhjulsdrift.

Effekt och prestanda (ingående)

Imponerande med tanke på vikt / effektförhållande :P

Chassi

Vad ska man med det till?

Framaxel DANA 30 upphängd i skruvar.

Bakaxel DANA 44 upphängd i blad.

Ska enligt halvsäker källa vara höjd 2" sen brandbilstiden.

Fälgar, däck och bromsar

Cooper Discoverer Radial LT på White spoke

Skivor fram och trumbromsar bak.

Interiör / Inredning

Ratt, två pedaler och två växelspakar.

Största mätarna är hastighet, och tankmätaren.

Undrar varför :P

Bilstereo och multimedia

Sonystereo med originalhögtalare. Stereon tar CD i alla fall.

Exteriör / Styling

Aluminiumskåp av brandbilstyp med reflexband på.
orginal brandbils kompressor tuta tyvär med trasiga horn

Framtidsplaner

Höja den rejält. (Planerar ca 7 tum)

Drömmer om kompressorkonvertering, lär dock få bli en dröm.
Efter vad jag läst så ska 0,7 bars ladd räcka för ca 400 häst :P

Övrigt

Bilen har stått utanför min farsas firma, då dom slutade köra med den efter att vattenpumpen gick sönder.

Jag tog mig an den för att ha den som vinterbil, men tiden räckte inte riktigt till.

Har varit brandbil en gång i sitt liv, därav den vackra röda färgen :P

Allt under 3 liter är startmotorer!!

Ägarförhållande

Skapad

28 februari 2007

Uppdaterad

14 juni 2008