29 visningar (12 idag)
Uppdaterad 25 september
Skapad 25 september
Effekt / Vridmoment
467 hk / 599 NmMotor, växellåda och avgassystem
B230FK
Block:
Honat, toppdeckat, H-profil, polerad vevaxel, högflödes oljepump, org fk-kolvar med nya ringar, MLS Cometic 1.15mm toppackning, Glyco ram+vevlager, ståldrev, alu remskiva.
Topp:
Planad 530, matchportat insug+avgas, org inslipade ventiler, dubbla ventilfjädrar 45-49kg, KLR S/T4 Kamaxel, 3mm lashcaps, ställbart kamdrev, 12.9 pinnbult
Bränslesystem:
E85
Walbro GST 450 i tanken
An8 bränslerör från tank
Speeding V3 BTR
Nuke fuelrail
Bosch 1700cc spridare
Insug:
80mm spjäll
Plenuminsug
3'' intercooler
Torque kylare med stor elfläkt
BMC luftfilter
Turbo/Avgas
HX40 #16 avgashus
3'' avgassystem med 2 biltema dämpare och katalysator
Biltema 50mm wastegate
Screampipe
Drivlina:
BMW 5-vxl GS5-39DZ
Tenaci svänghjul
Äkta Sachs 765 tryckplatta
Tenaci fjädrad 6-puck lamell
Styrsystem:
Maxxecu Sport med paddaEffekt och prestanda (ingående)
467 whp och 599 nm vid 1.9 bar laddtryck.Chassi
Framvagn:
MKM stora drifting framvagn med styrstopp
Coils
Ställbara topplagringar
S60R bromsar
Bakvagn
Svetsad 1031-axel
MKM pannhardstag
MKM momentbrygga
Polybussningar och plastöverfall
940 Turbo bromsar
Övrigt:
MKM hydraulisk handbroms med separata bromsokFälgar, däck och bromsar
17-tum R fälgarInteriör / Inredning
OriginalBilstereo och multimedia
Behövs sånt?Exteriör / Styling
Taklucka och gubbkrök, det räcker väl?

