Block 13BRew byggd av Rotary Performance
- Streetportad/polerade kanaler
- Dowlad
- 3mm apex med solida hörntätningar
- Balanserad
- Fler små mods i motorn gjort av Blennow
- Ombyggt och portat insug
- Ombyggd oljepump till injektorerna
- Custom olje-catchtank/oljespridar-tank i polerad aluminium
Turbokit:
- Custom grenrör i syrafast rostfritt
- 2 x Kullagrade IHI turbos
- Custom 4" downpipes med flexrör
- Custom frontmonterad IC, 150mm tjock
- Custom IC-rör i syrfast rostfritt
- 2 x Apexi luftfilter
- Blitz DD Dumpventil
- Greddy elbow
Soppasystem:
- 850cc i moddad originalrail för bättre flöde
- 1680cc i toppmatad rail
- 3 bars regulatorer
- Stålomspunnet överallt
- En matning per rail
- Dubbla soppafilter från Porsche GT3
- OEM-pump och Bosch 040-pump i tank
Tändning:
- HKS Twin Power
- Magnacor 10.5
Sprut:
- Apexi Power FC
Övrigt:
- SR Motorsports Full Pulley Kit
- Auminiumkyl
- Stålomspunnet till det mesta i motorrummet
- Ombyggt vattensystem med S4-termostathus
- Moddad kabelhärva där bara det viktigaste är kvar
Effekt och prestanda (ingående)
- 11,83s @ 183km/h på EDPS Emmaboda -08
- Bänkad till 496hk / 550Nm hos www.maxxtuning.se
Chassi
- Tein Flex Coilovers
- Cusco 6p bur
- Custom fjäderbensstag bak
- Custom motorfästen
- Mazdaspeed Krängningshämmare fram
- SuperPro bussningar överallt
- Setrab servokyl
- 22mm spacers fram
- 32mm spacers bak
Fälgar, däck och bromsar
- 18" OZ Classe-fälgar med borttagen polerad kant
- 245/40-18 Toyo Proxes R888 runt om
- K-Sport 8-kolvsok med 330mm skivor fram
- Carbotech XP8-belägg fram
- Custom bromskylning fram