16 825 visningar (1 idag)
144 kommentarer
Effekt / Vridmoment
343 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal förutom Supersprint bakre lättvikts raceavgassystem
Luftintag i kolfiber.CF insug eventuellt på g
Kelleners-Sport V-max modul för fartspärren
SMG II Växellåda 6 vxl med M-diffrential
Luftintag i kolfiber.CF insug eventuellt på g
Kelleners-Sport V-max modul för fartspärren
SMG II Växellåda 6 vxl med M-diffrential
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal är fullt tillräckligt, nästan iallafall ...
Dock hade inte ett annat insug och kammar+spridare smakat illa...
0-100 5sek
Toppfart 290 km/h
Dock hade inte ett annat insug och kammar+spridare smakat illa...
0-100 5sek
Toppfart 290 km/h
Chassi
Bilstein Pss9 coilovers med 60mm:s racefjädrar samt ställbara Race toppmonteringar från MILLWAY ...
Ställbara Eibach bakre länkarmar
H&R ställbara krängningshämmare fram & bak
Powerflex bussningar i både fram och bakvagn..
Ställbara Eibach bakre länkarmar
H&R ställbara krängningshämmare fram & bak
Powerflex bussningar i både fram och bakvagn..
Fälgar, däck och bromsar
BBS RS-GT 8,5x19 fram
BBS RS-GT 10x19 Bak
Michelin Pilot Sport PS2 235/35-19 fram och 265/30-19 bak
4x Orginal M3 E46 9,5x19" bakfälgar
265/30-19 Michelin Pilot Sport Cup runt om för bankörning
Bromsar:
PerformanceFriction 325 mm:s skivor
PerformanceFriction:s 01 belägg
Orginal bak änsålänge. PF på ingång
BBS RS-GT 10x19 Bak
Michelin Pilot Sport PS2 235/35-19 fram och 265/30-19 bak
4x Orginal M3 E46 9,5x19" bakfälgar
265/30-19 Michelin Pilot Sport Cup runt om för bankörning
Bromsar:
PerformanceFriction 325 mm:s skivor
PerformanceFriction:s 01 belägg
Orginal bak änsålänge. PF på ingång
Interiör / Inredning
Svart Nappa helskinn
PDC
Navi 16:9
Multiratt
Taklucka
Alctantara Ratt från M3 Csl
Större och bredare växelpaddlar i cnc fräst aluminium
PDC
Navi 16:9
Multiratt
Taklucka
Alctantara Ratt från M3 Csl
Större och bredare växelpaddlar i cnc fräst aluminium
Bilstereo och multimedia
Harman Kardon stora ljudsystem med 6 skivors växlare och basgrunka i skuffen
Exteriör / Styling
Orginal förrutom en liten AC/Scnitzer takvinge
CSL baklucka
KOmmer nog att sätta in en Wieschers skruvbur oxå för säkerhetsskull
CSL baklucka
KOmmer nog att sätta in en Wieschers skruvbur oxå för säkerhetsskull
Framtidsplaner
Annars läggs krutet på väghållning
Möjligtvis bättre bromsar bak samt 2 "sittastill" stolar med tillhörande bälte, .
Försöka plocka bort en massa onödig vikt så tiderna på ringen sjunker ;)
Smakar på Nya banhjul 2008.. Ser ut som det bli org CSL HJUL..
Möjligtvis bättre bromsar bak samt 2 "sittastill" stolar med tillhörande bälte, .
Försöka plocka bort en massa onödig vikt så tiderna på ringen sjunker ;)
Smakar på Nya banhjul 2008.. Ser ut som det bli org CSL HJUL..
Övrigt
En riktig ringracer ;)
VÄNTAR PÅ VÅREN, nästa resa till NurBurgRing inbokat 16-18/5 ;)
VÄNTAR PÅ VÅREN, nästa resa till NurBurgRing inbokat 16-18/5 ;)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 februari 2006 och såldes 5 oktober 2007
Skapad
13 mars 2007
Uppdaterad
4 maj 2010
