Effekt / Vridmoment
350 hk / 350 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.2l turbo snamma som i "Mazda 626 Turbo"
turbo 16T
stor Intercooler
6-pucks koppling
orginal växellåda
hela drivlinan är orginal
annat sprut och spridare
egendisignat grenrör
3"downpipe och 3" avgassystem
dubbla 3" slutrör på varje sida av bilen ( Sidepipes )
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal 145
beräknad runt 350 +-
402m runt 13.00 +-
Chassi
stört båge fastsvetsad
ställbara coilovers D2 Racing
m.m
Fälgar, däck och bromsar
18" tws lackade i mörk grå
225/40 18"
borrade skivor
15" plåtisar med slicks lr 17" vita fälgar med slicks
Interiör / Inredning
Ombygd instrumetpanel med 4 st exra mätare 7" skärm. klädd i antingen grått skinn lr mocka.. sen hen krockbur klädd i samma.. sen 2 st rallystolar med 4.punktsbälte baksäte urplockat.. modifierad dörrsidor och allt där bakanför..
Bilstereo och multimedia
en enhet vet inte än ... men det blir 2 st 12" basar 2 lr 3st slutsteg 3 7"skärmar 1 i panelen å dom andra 2 i solskydden.. sen blire bra framsystem m.m
Exteriör / Styling
Egen designad kjolpakert runt om med fiat coupé lycktor. alla emblem borttagna luft utsläpp på framskärmarna å luft intag på huven och bakskärmarna..
Framtidsplaner
kommer större bromsar ev s4 motor och 4wd lr bakhjulsdrift....
Övrigt
Detta är mitt första bilbygge.
Uppdaterad
18 januari 2008