Honda CRX -88 Hasport B16A1 (1988)


13 215 visningar (4 idag)


Honda CRX -88 Hasport B16A1
6
Honda CRX -88 Hasport B16A1
2
Honda CRX -88 Hasport B16A1
6
Honda CRX -88 Hasport B16A1
6
Honda CRX -88 Hasport B16A1
2
Effekt / Vridmoment
150 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Omlackerad utvändingt med Mercedes B2 Silver arrow + klarlack.
Omlackerad i motorrum Silvermetallic + House of Kolor purple haze.
Skunk2 krängstag bak.
Password JDM 3pillar krängstag i fram.
Booms C-pillar krängstag bak.
Lexus baklampor.
Kolfiberhuv.
Xenon front i poluretan.
Luftintag i fronten.
Skunk2 insug.
XS power spjäll.
Cold air intake.
Ombyggd koppling, från hydraulisk till vajer.
Swappad motor till en B16A1 med vassare kammar.
Bytt växellåda till en Y21.
Bytt koppling till en Honda Integra med ACT Extreme tryckplatta.
Focuz extraktor med Megan 2,25"
Hasport växellänkage.
Hasport motorfästen.
Hasport vajer koppling.

Vikt just nu 860kg.
Effekt och prestanda (ingående)
150+
Chassi
Anti-krängbar
Fälgar, däck och bromsar
16” Lenso Maglite fälgar, med 195/50/16 däck.
P888 r-däck fram och bak
vt spec bromsar
Greenstuff + AKR borrade skivor
Stålspunna bromsslangar
Interiör / Inredning
Skunk2 växelknopp.
Skunk2 Växelstag.
Personal ratt
Batteri i skuffen.
Bilstereo och multimedia
2st 6x6 i fram
Exteriör / Styling
nice
Framtidsplaner
Alltid äre nått skit
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 oktober 2005 och såldes 14 juni 2010
Skapad
26 april 2007
Uppdaterad
15 juni 2010
Senast inloggade besökarna