Evil_evo Automationare
Evil_evo har haft bilen sedan mars 2006
16 095 visningar (4 idag)
Uppdaterad 20 juli 2011
Skapad 21 maj 2007
Effekt / Vridmoment
260 hk / 300 NmMotor, vxellda och avgassystem
Ny motor p G. Bara att hoppas att den hinner bli klar innan sommaren 2010.
Billet 4340 DP 7-bultad vevaxel - 100mm.
Vevaxel r blueprintad,nitrerad och knivad fr lgsta luftmotstnd.
H-profil 4340 DP vevstakar - 150mm C/C.
Smidda DP kolvar - 86mm/9,0:1cr.
Kolvarna r fosfat behandlade och bearbetade vikt 302g specade till ca 300hk/cyl och med heavy duty kolvbult.
ACL coatade racelager - ram & vev.
ARP ramlager bultar.
ARP vevstaks bultar.
Max 11000rpm, 1200hk.
Tial 44mm Wg.
Megan racing grenrr.
Garret GT30bb Turbo ombyggd av GIK fr hgre flde.
3" avgassystem Tillverkat helt i Titan.
Vger endast 5.7 kg jmfrt med originalet som vger 16.1 kg.Effekt och prestanda (ingende)
260hk original.
Den gr framt iaf.Chassi
HKS Hipermax III Super StreetFlgar, dck och bromsar
Original flgar.
Brembo 4 kolvsok med EBC Red stuff belgg fram.
Brembo 2 kolvsok med EBC Red stuff belgg bak.
Även EBC borrade och slitsade skivorInterir / Inredning
Momo och Recaro inredning.Bilstereo och multimedia
Det r vl motorn man ska lyssna p eller?Exterir / Styling
Skulle va dekaler d kanske?Framtidsplaner
Montera ihop nya motorn och sedan mappa den.vrigt
Ej angivet
