3097
Sk

Mitsubishi Evolution VIII "Isbilen" (2004)

Evil_evo Automationare
Evil_evo har haft bilen sedan mars 2006
16 068 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 juli 2011
Skapad 21 maj 2007
  • Effekt / Vridmoment
    260 hk / 300 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Ny motor p G. Bara att hoppas att den hinner bli klar innan sommaren 2010.

    Billet 4340 DP 7-bultad vevaxel - 100mm.
    Vevaxel r blueprintad,nitrerad och knivad fr lgsta luftmotstnd.
    H-profil 4340 DP vevstakar - 150mm C/C.
    Smidda DP kolvar - 86mm/9,0:1cr.
    Kolvarna r fosfat behandlade och bearbetade vikt 302g specade till ca 300hk/cyl och med heavy duty kolvbult.
    ACL coatade racelager - ram & vev.
    ARP ramlager bultar.
    ARP vevstaks bultar.
    Max 11000rpm, 1200hk.

    Tial 44mm Wg.
    Megan racing grenrr.
    Garret GT30bb Turbo ombyggd av GIK fr hgre flde.
    3" avgassystem Tillverkat helt i Titan.
    Vger endast 5.7 kg jmfrt med originalet som vger 16.1 kg.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    260hk original.
    Den gr framt iaf.
  • Chassi
    HKS Hipermax III Super Street
  • Flgar, dck och bromsar
    Original flgar.
    Brembo 4 kolvsok med EBC Red stuff belgg fram.
    Brembo 2 kolvsok med EBC Red stuff belgg bak.
    Även EBC borrade och slitsade skivor
  • Interir / Inredning
    Momo och Recaro inredning.
  • Bilstereo och multimedia
    Det r vl motorn man ska lyssna p eller?
  • Exterir / Styling
    Skulle va dekaler d kanske?
  • Framtidsplaner
    Montera ihop nya motorn och sedan mappa den.
  • vrigt
    Ej angivet
Evil_evos andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk