Cadillac Seville Diesel (1979)


5 050 visningar (1 idag)


Cadillac Seville Diesel
8
Cadillac Seville Diesel
1
Cadillac Seville Diesel
Cadillac Seville Diesel
1
Effekt / Vridmoment
125 hk / 315 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V8 på 350cui/5.7 liter från Oldsmobile
Komp.förhållande 22.5:1
Enkel underliggande mekanisk kam med stötstänger och två ventiler/cylinder
Mek. insprutningssystem med pump direktverkande på kamdrev

TH200 3 stegs automatlåda

Original 2-1 avgassystem ...för närvarande.
Effekt och prestanda (ingående)
125hk @ 3500rpm
315Nm@ 1700rpm

Topparna är tacksamma för portning,och ger en 20% effekthöjning om man gör det snyggt.

I övrigt så passar det mesta som finns till Olds bensin 350
Chassi
Motor fram-bakhjulsdrift
Dubbla A-armar med spiralfjädrar fram
Bladfjädrar bak
Krängningshämmare fram och bak
Automatisk nivåreglering bak
10-bult bakaxel med diffspärr utväxl.2,54:1
Progressiv utväxl. på styrning
Fälgar, däck och bromsar
Dunlop äkta ekerfälgar (standard på Diesel och Elegante) alt. plåtfälgar med ekerkapslar
215/75-15
Skivbromsar runt om med vajermanövrerad park.broms verkande på bakre ok
Interiör / Inredning
Skinn i guld,långhårig(!) matta-vilket är original!,"trä" inlägg på dörrsidor och instrumentpanel.
Styr och bromsservo
8-vägs elsäten fram med separata armstöd
Tilt och teleskop ratt
Klimatanläggning
Läslampor fram och bak
El.fönsterhissar
Centrallås
El manövrerad bagagelucka
Farthållare med minne
Skymningsrelä på huvudbelysning med timerrelä vid avstängning,och aut avbländningsfunktion.
Aut. spolnings och torkarcykel på vindrutetorkarna.
Nyckelhålsbelysning på framdörrar.
Nyckelstyrd kupébelysning.
...och en massa små extrafunktioner och instegslampor högt och lågt
Stuket då?Riktigt sjuttiotal! Platt vräkig instrumentpanel med träimitation i äkta plast över hela ytan. Massa knappar spridda lite överallt i glänsande krom i små fack inramade med kromade sarger.
Mycket är halvautomatiskt dock vilket inte kräver mer än en knapp!
Bilstereo och multimedia
Original självsökande 4-kanalstereo med minne för sex radiokanalplatser Motordriven aut.antenn,Kassettspelare,fader,loc/dX,tone och 12-timmarsdigitalur i displayen
Det du! Detta var på A-tracspelarens tid (fyrkantig plastkub som trycktes i ett stort hål i spelaren),och en kassettbandare var något extra.
Exteriör / Styling
Kaross tillverkad av Ficher Body (GM-ägt företag som tillverkade vissa mer exlusiva modeller med och utan tak).
Vinyltak (full padded roof) som täcker från vindrutans nederkant och ända ner till bagagelucka. (fanns även trequarter och half padded roof).
Operalampor c-stolpe.
Tröskellister (längst ner),ett par lika breda i höjd med nederkant dörrar, en smal dekor list i mellanhöjd,dekorlister mot rutornas nederkant runt om, Täcklist runt dörrar i överkant-monterat mot vinylen.
Dekorlist runt nummerplåt på bagagelucka.
Bred Dekorlist med ingraverad text ovan grillen i framkant på motorhuv.
Hjulhuslister och sidoemblem.
Framtidsplaner
Detta är en bil,och ska användas som en sådan. Jag lägger ner massor av jobb på att få den "vinterresistant" nu,så att jag kan använda den när jag vill.
Men det e klart-en total genomgång vore kul.Synd bara att jag inte har tid och ork att lägga ett par tusen timmar just nu.
Färgvalet blir troligen svart-då jag alltid velat ha en svart Cad.
Dessutom ska motorn lyftas ur och ses över.
Övrigt
Seville lanserades som den lyxigaste modellen i serien 1975,som en konkurrent till Rolls,Bentley och Mercedes. Karossen blev i stort oförändrad till 1979.Året efter hade bilen ny bakdel och framhjulsdrift.
Lyxen bestod mest i att det du beställde som tillval på de andra modellerna var standardmonterat på Seville. Min bil är något extrautrustad,men mycket är std.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2003
Skapad
7 oktober 2007
Uppdaterad
7 maj 2009
Senast inloggade besökarna