Mercedes SLK 55 Kleemann "McLaren killer" (2006)

600 hk / 800 Nm

Motor: Mercedes-Benz M113.
AMG-V8 på 5.439 cc.
Kompressionsförhållande 11,0:1.
Cylinderdiameter/slaglängd, mm 97,0/92,0
Kleemann Kompressor System med kompressor av Eaton-typ.
Integrerad, vätskekyld intercooler, dubbelt så stor nyligen monterad 2010
Max laddtryck 0,5 bar.
Kleemann ECU, bränslespridare.
Supersport-kamaxlar.
Extraktorgrenrör med 70-mm kollektor.
Kleemann/Ferrita 3-tums avgassystem med två racekatalysatorer.
Effekt: ca 600 hk.
Vridmoment: 800 Nm.
Transmission: Omprogrammerad 7-stegs automat, med shortshift paddlar i ratten.
Kleemann LSD (Limited slip diffrential)
Större intercooler

ca 600 hk/800 Nm.
0-100 3,7s.
McLaren=3,8 :)
Toppfart spärrad vid 300 km/h.

Orginal AMG.
Kleemann frontläpp.
Tjänstevikt: 1540 kg.
Bränsletankvolym/varav reserv 70/10 l.

AMG 340x32 mm skivor med 6-kolvsok fram.
AMG 330x26 mm skivor med 4-kolvsok bak.
Fälgar: Kleemann TS-7, 9,5x19 ET22 fram, 11x19 ET22 bak.
Däck: Toyo Proxes TR1. 235/35-19 fram, 275/30-19 bak.

Original AMG bicolor i svart/grått nappaläder och Alcantara, med ”airscarf” i nackstöden.

Harman Kardon DVD
Stora navigatorn

Benitoitblå
Orginal AMG bodykit
Kleemann frontläpp.

Ej angivet

Tack Till: Lars K i Falun för suveränt stöd och support.

Publicerad i Bilsport nr 22 2007.
Publicerad i Gatbilar.se nr 6 2007.
Publicerad i Stylingbörsen nr 1 2008.
1:a Hottest Engine SCF Helsingborg 2009

2 ggr på Garagets 1:a sida, dock så finns det en del som inte gillar bilen, helt ok , man kan inte gilla allt ;)

Bilen införskaffades maj 2007

20 oktober 2007

9 december 2011