39 246 visningar (1 idag)
340 kommentarer
Effekt / Vridmoment
552 hk / 612 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230Fk Block.
H-profil.
Svarvade original kolvar.
16v topp portad av Overboost racing.
1260cc spridare.
Eget Grenrör.
VAG spolar.
Omgjort org insug.
Turbobanditen TB60-03
PPF 50mm dump.
HKS mod2 50mm WG.
Kraftöverföring:
BMW ZF Låda , Tilton 2-skivig koppling.
240 bakvagn med 1031 axel och Aussie Locker diff.
----------------------------------------------------------------------------------------
Motorn 2009:
Bottendel:
B230FK -98
Original kolvar, Original Stakar.
Topp:
531 , Portad IN & UT, Putsade förbränningsrum, Mirasäten med radier, samt K-Kam.
(Toppen gjord av Tommy Luhr, Overboostracing)
Ställbart kamdrev.
Insug:
E-insug med På svetsade spridarfärsten.
Grenrör:
Hemmagjort pulssplitt grenrör, Alla pipor 63cm långa.
50mm HKS WG.
Turbo:
T04E turbo.
IC och Dumpventil:
3" Alu Intercooler Från KL-Racing.
PPF 50mm ventil.
Bränslesystem:
Nira i3+
Fuelcell 45L
Dubbla K-Jetronic pumpar.
MSD 760cc Spridare.
Tändsystem:
Coilpack från Golf IV med Wastefire.
341HK & 443Nm
------------------------------------------------------------------------------------------
H-profil.
Svarvade original kolvar.
16v topp portad av Overboost racing.
1260cc spridare.
Eget Grenrör.
VAG spolar.
Omgjort org insug.
Turbobanditen TB60-03
PPF 50mm dump.
HKS mod2 50mm WG.
Kraftöverföring:
BMW ZF Låda , Tilton 2-skivig koppling.
240 bakvagn med 1031 axel och Aussie Locker diff.
----------------------------------------------------------------------------------------
Motorn 2009:
Bottendel:
B230FK -98
Original kolvar, Original Stakar.
Topp:
531 , Portad IN & UT, Putsade förbränningsrum, Mirasäten med radier, samt K-Kam.
(Toppen gjord av Tommy Luhr, Overboostracing)
Ställbart kamdrev.
Insug:
E-insug med På svetsade spridarfärsten.
Grenrör:
Hemmagjort pulssplitt grenrör, Alla pipor 63cm långa.
50mm HKS WG.
Turbo:
T04E turbo.
IC och Dumpventil:
3" Alu Intercooler Från KL-Racing.
PPF 50mm ventil.
Bränslesystem:
Nira i3+
Fuelcell 45L
Dubbla K-Jetronic pumpar.
MSD 760cc Spridare.
Tändsystem:
Coilpack från Golf IV med Wastefire.
341HK & 443Nm
------------------------------------------------------------------------------------------
Effekt och prestanda (ingående)
Motor 2011
552hk
480whk
612nm
Bästa ET: 8,25 @ 201m
------------------------------------------------------------------------------------------
Motorn 2009
341hk
300whp
443nm.
Bästa ET. 9,16 @ 201m.
552hk
480whk
612nm
Bästa ET: 8,25 @ 201m
------------------------------------------------------------------------------------------
Motorn 2009
341hk
300whp
443nm.
Bästa ET. 9,16 @ 201m.
Chassi
Sänkningssats. (Kapad)
Gas dämpare.
(Sniklink) bak med justerbara övre stag.
Gas dämpare.
(Sniklink) bak med justerbara övre stag.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Breddade plåtfälgar 8,5x17"
Däck: Federal 215/40R17
Volvo 240 ventilerade fram, 240 orig bak.
Däck: Federal 215/40R17
Volvo 240 ventilerade fram, 240 orig bak.
Interiör / Inredning
2st rallystolar,
4-punktsbälte och fullbur.
Sportratt.
Rensad på inredning.
Alu dörrsidor.
PROsport M mätare (hastighet,varv, oljetemp,oljetryck,boost,motortemp)
4-punktsbälte och fullbur.
Sportratt.
Rensad på inredning.
Alu dörrsidor.
PROsport M mätare (hastighet,varv, oljetemp,oljetryck,boost,motortemp)
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Lack: Ferrari Rosso
Vita blinkers fram.
Vita blinkers fram.
Framtidsplaner
Ha kul i sommar! :D
Övrigt
---------------------------------------------------
Motor 2009
Startad 14/11 -08
Bromsad 12/5 -09
Motor 2009
Startad 14/11 -08
Bromsad 12/5 -09
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2007 och såldes 26 augusti 2011
Skapad
8 oktober 2007
Uppdaterad
3 september 2011
