93 760 visningar (9 idag)
638 kommentarer
Effekt / Vridmoment
1015 hk / 1150 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M50
GT4294R
Vipec V44
ZF M3 låda
Svea kardan
Specialbakvagn (m5/sviktstål mm)
GT4294R
Vipec V44
ZF M3 låda
Svea kardan
Specialbakvagn (m5/sviktstål mm)
Effekt och prestanda (ingående)
2009:
914hk & 1049nm på hjulen!
11% drivlineförlust =
1015hk & 1164nm
2008:
674hk & 726nm på hjulen..
11% drivlineförlust =
748hk & 805nm
2008:
60fot: 1.600
402: 10.18s @ 223km/h
201: 6.62 @ ~175km/h(173-177 trasig fotocell)
2009: ?
914hk & 1049nm på hjulen!
11% drivlineförlust =
1015hk & 1164nm
2008:
674hk & 726nm på hjulen..
11% drivlineförlust =
748hk & 805nm
2008:
60fot: 1.600
402: 10.18s @ 223km/h
201: 6.62 @ ~175km/h(173-177 trasig fotocell)
2009: ?
Chassi
K-sport coilovers
Helbur
Glasfiberbreddare bak
Mycket justeringsmöjligheter och styvt som FAN!
Helbur
Glasfiberbreddare bak
Mycket justeringsmöjligheter och styvt som FAN!
Fälgar, däck och bromsar
18" BBS RC magnesium fälgar
225/35-18 fram, vad som finns bak.
10" MH drag på strippen
Willwood 4-kolvs fram med 325mm skivor.
Willwood bromsvåg
225/35-18 fram, vad som finns bak.
10" MH drag på strippen
Willwood 4-kolvs fram med 325mm skivor.
Willwood bromsvåg
Interiör / Inredning
Flockad och ombyggd insturmentpanel med autometermätare.
I övrigt rätt spartansk.
I övrigt rätt spartansk.
Bilstereo och multimedia
bildator där man har sprutet uppe
Exteriör / Styling
Åkt med ett technopaket som satt på bilen, inte speciellt förtjust i det och har täntk att bort det till iår, men det kan bli svårt att rymma intercooler och feta sulor i ett orginalpaket..
Vi får se hur det löser sig.
Vi får se hur det löser sig.
Framtidsplaner
Få allt att lira ihop och bli relativt driftsäkert.
Övrigt
www.vpm.se
www.pure-pf.com
www.raidopower.se
www.engsonmotor.se
www.sveabil.se
www.manton.se
www.anbilvard.se
www.pure-pf.com
www.raidopower.se
www.engsonmotor.se
www.sveabil.se
www.manton.se
www.anbilvard.se
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och såldes 8 augusti 2009
Skapad
28 december 2007
Uppdaterad
6 mars 2010
