Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Chippad 32 ventilers V8 på 4l.
Original 6 växlad manuell.
Original avgassystem än så länge.
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 300 hk med chip enligt förra ägaren, 286 original. Ca 400 nm.
0-100 6,5 sek, 0-180 19,8 sek (Tror jag iaf)
Chassi
M-Sportchassi! Ligger fint på vägen!
Fälgar, däck och bromsar
BMW Y-Rondell 18" fälgar.
Framdäck: Fulda Carat Extremo 235/40.
Bakdäck: Hankook Ventus Sport 265/35.
M5 bromsar.
Interiör / Inredning
Bilen har individuell inredning som är vald när bilen köptes som ny.
Den enda 540 E34 med Silbergrau lädersportstolar med M-färger.
Bilen har även M-ratt, svart innertak, vogelaugenhornträ i graphit i dörrarna, kyl mellan framsätena, manuella gardiner i bakdörrarna och en elektrisk i bakrutan, det och lite andra tillval som fanns med när bilen var ny.
Bilstereo och multimedia
Stora ljudanläggningen med HIFI högtalare och cd-växlare i skuffen, riktigt bra ljud!
Exteriör / Styling
Originallacken heter Schwarz-Mica och det finns fyra st 540 E34 som har den, bl.a min! Lacken skiftar lite mellan svart/blå/lila i olika vinklar! Är också ensam om att ha M-sportpaketet, vinge är inte heller vanligt!
Allt detta är alltså tillval den första ägaren gjorde när han beställde bilen.
Styling: Angeleyeslyktor, vita sidoblinkers, tonade baklysen och M3 speglar.
Framtidsplaner
Motor/Drivlina: Byta koppling och ev svänghjul om jag måste.
Styling: Tona rutorna, kanske fräscha upp lacken.
Multimedia: Sätta in en baslåda kanske.
Sen är det alltid lite smågrejjer att pilla med.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 februari 2008 och såldes 2010
Uppdaterad
21 december 2010