Volvo 740 16V Turbo "NoControl.se" (1989)


65 468 visningar (1 idag)


Volvo 740 16V Turbo
3
Volvo 740 16V Turbo
1
Volvo 740 16V Turbo
6
Volvo 740 16V Turbo
1
Volvo 740 16V Turbo
7
Volvo 740 16V Turbo
3
Volvo 740 16V Turbo
Volvo 740 16V Turbo
15
Volvo 740 16V Turbo
1
Volvo 740 16V Turbo
14
Volvo 740 16V Turbo
2
Volvo 740 16V Turbo
Volvo 740 16V Turbo
16
Volvo 740 16V Turbo
2
Volvo 740 16V Turbo
Volvo 740 16V Turbo
1
Volvo 740 16V Turbo
2
Volvo 740 16V Turbo
5
Volvo 740 16V Turbo
1
Volvo 740 16V Turbo
10
Effekt / Vridmoment
618 hk / 760 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:

Block: B230FD
Topp: B234, Omslipade förbränningsutrymmen och portade kanaler, Gula B20 Fjädrar och Saab retainers
Kamaxlar: Enem K34 264g 11.8mm
Kamdrev: Nuke Ställbara
Kolvar: B230FK
Stakar: H-Profil
Vevaxel: B234
Insug: Custom
Grenrör: Custom ICKE PS
Turbo: HX55 65mm/78mm
WG: Kina 60mm
Intercooler: 780 x 350 x 76
Dumpventil: 50mm KL
Luftfilter: ALU Tratt och K&N på gatan
Oljepump: SPM 144
Oljekylare från D24 Med Termostatsandwich
Oljefilterhållare från BMW 740


Styrsystem: Megasquirt 1 v3.57
Bredbandslambda: Vems WBO2

Tändning: MSD 8241 Spole och MSD 8.5mm Kablar


Bränsle:

E85
Pumpar: Dubbla Bosch 044
Spridare: Bosch 1700cc
FuelRail: AN6 Alurail från BJP
Regulator: Aeromotive AN6
Filter: Aeromotive AN8
Tank: Fuelcell 60L


Drivlina

Växellåda: Getrag 265
Koppling: 240mm 4-puckad sinter
Tryckplatta: Sachs 765
Svänghjul: Custom B230F
Bakaxel: Prisma 9"
Axlar: Strange 35 Splines
Övrigt: Spole, Strange klump 4:11 utväxling


Avgassystem: 3.5" sidepipe
Effekt och prestanda (ingående)
2012:

201m: 6.37 177km/h
402m: 9.87 231km/h

Effekt: 618whp @ ca 2.2 bar

2011:

201m ET: 6.9s 165km/h
402m ET: 10.8s 206km/h

Effekt: Okänd men troligen över 500hp
Chassi
Vikt: 1080kg utan förare (2011)

Framvagn:

Superpro Bussningar
Kapade originalfjädrar
24mm Krängningshämmare

Bakvagn:

Backhalf rörram
4-link
AVO Coilovers
Prismaaxel 9"
4-link

Kaross:

Dragracingbur
Makroclear Rutor
Helt urkapade dörrar
Fälgar, däck och bromsar
Till Gatan: 17" Volvo Titan och Linglong Däck
Till Race: Hooiser 31x10.5x15 / 145/60R15
Bromsar: Org
Interiör / Inredning
Allting rensat bakom stolarna inga mattor, urkapade dörrar m.m

Custom ALU instrumentpanel

SRS Sabelt 6 Punktsbälten

Sparco Sprint V Stolar

Mätare:
Autometer 5" Tach
Autometer Laddtryck
Autometer Oljetryck
Autometer Oljetemp
Autometer Vattentemp
Autometer Volt
Vems Round Lambda + Innovate Extra Display

Batteri: Tudor 42A (10.4kg)

Eget elsystem, klätt i Tygstrumpa.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Vita blinkers
Några dekaler
90ans Bakljus
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
No Control Forum

Utmärkelser: Best Performance Däckkompaniet 4/9 2010


Tack till:

GLE
_-gniraz-_
XxHenKexX

Lykta o Smide
Olle Johnsson Mekansika Sala
Lackcenter i Sala
Sala Brand
Mälarlaser

Ricky för spons av Plastrutor
Och sen till alla andra som hjälper till.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 november 2007
Skapad
3 mars 2008
Uppdaterad
12 maj 2013
Falaffels andra bilar
Senast inloggade besökarna