24 938 visningar (1 idag)
88 kommentarer
Effekt / Vridmoment
531 hk / 696 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2007: 3b motor med chip, avgassystem och öppet luftfilter
2008: AAT(100 tdi) block 2,5L med 7A topp(portad) 7a kammar omslipade. wössner kolvar 8,8:1, parner stakar. gjutet str grenrör, garrett gt30/40 dubbelkullagrad. vems sput, 846cc spridare. 044 pump. HK: 418 på driven.
2009: samma som ovan fast med 12,9bult i topp och ramar, svartstålsgrenrör med en precision pt67gts .3,5"dP orginal portad wg med screamerpipe=) bränslecatchtank i motrorummet.
Ny motor.
2010: 2,2l stresshornad. orginal kolvar, scat stakar, 1260ccspridare, dubbla 044or.E85 i tanken, 7a kammar, eget grenrör(typ rs2), kx 500turbo. 115r spolar. ihopsatt med omsorg=) 425 hk på hjulen ifrån 5500rpm till varvstopp(7500) och 696nm på 4500rpm. 1.9bar ladd i peak och 1.6 på 7500rpm. mycket begangnade delar men i bra skick...
6vxl låda organisk lamell med 707 tryckplatta. motor flyttad 1,5cm bakåt och 1,5cm åt höger för att kunna ha 01e låda. egena vxl fästen. stumma motor och vxl kuddar
2021: återstår att se
2008: AAT(100 tdi) block 2,5L med 7A topp(portad) 7a kammar omslipade. wössner kolvar 8,8:1, parner stakar. gjutet str grenrör, garrett gt30/40 dubbelkullagrad. vems sput, 846cc spridare. 044 pump. HK: 418 på driven.
2009: samma som ovan fast med 12,9bult i topp och ramar, svartstålsgrenrör med en precision pt67gts .3,5"dP orginal portad wg med screamerpipe=) bränslecatchtank i motrorummet.
Ny motor.
2010: 2,2l stresshornad. orginal kolvar, scat stakar, 1260ccspridare, dubbla 044or.E85 i tanken, 7a kammar, eget grenrör(typ rs2), kx 500turbo. 115r spolar. ihopsatt med omsorg=) 425 hk på hjulen ifrån 5500rpm till varvstopp(7500) och 696nm på 4500rpm. 1.9bar ladd i peak och 1.6 på 7500rpm. mycket begangnade delar men i bra skick...
6vxl låda organisk lamell med 707 tryckplatta. motor flyttad 1,5cm bakåt och 1,5cm åt höger för att kunna ha 01e låda. egena vxl fästen. stumma motor och vxl kuddar
2021: återstår att se
Effekt och prestanda (ingående)
2007: 402m 13,69 som bäst.
2008: 402m 12,14 @ snabbt mappad och diesel låda..
2009: 402m 11,26 med diesellådan... 205km/h
2010: 402m 11,64 på första körningen.
2008: 402m 12,14 @ snabbt mappad och diesel låda..
2009: 402m 11,26 med diesellådan... 205km/h
2010: 402m 11,64 på första körningen.
Chassi
koni dämpare, sänkfjädrar. plastbussningar motor och vxl.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar ifrån s6 så jag slipper ufona. kina däck just nu..
19" fälgar.
19" fälgar.
Interiör / Inredning
orginal SVART skinn, trä paneler och träratt=)
Bilstereo och multimedia
Ultimate högtalare i dörrar och hatthylla. bas låda urplockad.
Exteriör / Styling
fiskfjällsblinkers, trevligare fälgar och sänkt
Framtidsplaner
Väghållninging...
Övrigt
Ska vara en trevlig gatbil, Bara byggd för att ha en kul, udda bil som går bra.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 september 2006
Skapad
14 maj 2008
Uppdaterad
25 juli 2023
