Ford Sierra Cosworth RWD (1989)

480 hk / 527 Nm

¤ 200 block honat och planat
¤ Polerad och balanserad vev och svänghjul
¤ Viktade Mahle kolvar med ventilurtag
¤ Totalseal kolvringar
¤ Kulpeenade och viktade stakar
¤ Arp bultade stakar
¤ Högtrycks Oljepump
¤ Portad topp med matchportade insugningsrör
¤ Dubbla ventilfjädrar
¤ BD16 Insugskamaxel
¤ ARP pinnbultar
¤ Ställbara kamdrev
¤ WRC Topplockspackning
¤ 20mm Plenumdistans
¤ Hemmabyggt grenrör (Erlandsson)
¤ Garrett GT3076R 0,82 Turbo
¤ 46mm Turbosmart Wastegate
¤ Stort KN luftfilter med alukona
¤ Hemmabyggt 3" rostfritt avgas med V-band och 4" dieselkrök
¤ MSD 788cc spridare
¤ Bosch 044 soppapump
¤ 10mm bränsleledningar
¤ Pace RS500 intercooler
¤ Nuke 50mm dumpventil
¤ Aluminium vattenkylare
¤ Swirlpot
¤ Pro Alloy alu expansionskärl
¤ Speedparts oljekyl med pressade kopplingar och slangar
¤ MSD 6A tändförstärkare
¤ MSD blaster högeffektständspole
¤ Magnacore 8.5mm tändkablar
¤ Vibratechnics motorfästen
¤ Turbosmart Pysventil
¤ Svarta silikonslangar

Transmission:
¤ Borg Warner T5 växellåda
¤ 4-puckad sinterlamell med Sachs tryckplatta
¤ Hurst shortshift
¤ 7,5" Quaife diff

480hk & 527nm @1,9bar
Bilen mappades 20130814 av Frank på Trollspeed.

¤ GAZ Coilovers
¤ Polyurethan bussningar överallt
¤ Grp A Diff-upphängning
¤ OMP fjäderbensstag

Gatfälgar:
¤ Compomotive MO6 8x18" fälgar
¤ Falken FK452 215/35/18 däck

Banfälgar:
¤ OZ Superleggera 7,5x17" fälgar
¤ Toyo Proxes R888 205/40/17


¤ AP Racing 4-kolvsok med AP Racing 330mm skivor och EBC Redstuff belägg fram
¤ Slitsade skivor med EBC Redstuff belägg bak

¤ Sparco Evo rallystolar
¤ Sparco moccaratt
¤ Snap-Off rattnav
¤ Hydraulic Laddtrycksmätare
¤ Autometer Laddtrycksmätare
¤ Autometer Oljetrycksmätare
¤ Autometer Oljetempsmätare
¤ GReddy avgastempsmätare
¤ Hurst shortshift
¤ Brandsläckare
¤ Vitlackerad halvbur (reggad med den)
¤ Borttaget baksäte
¤ Egenbyggd brandvägg

Nej

¤ Morette dubbelljus
¤ 4x4 motorhuv
¤ -90 bakljus
¤ Vita blinkers
¤ Borttagna torkare till strålkastarna
¤ RS500 splitter
¤ Snabbfäste till fronten

Ej angivet.

Bilen är reggad som den står med bågen osv.

Släng gärna med en röst, och motivera den om du måste rösta 1:a eller 2:a! Kolla gärna din egen garageuppfart först i så fall och jämför med det du har stående där! TACK på förhand!

Stort tack till er som hjälper/har hjälpt till med bilen!
Speciellt tack till:
TG Racing
Frank SQR
Erlandsson
Wennersten
Jimmie K

Bilen införskaffades 19 november 2008 och såldes 25 januari 2016

4 januari 2009

26 januari 2016