Avbryt

Saab 9000 AERO (1991)

9000AERO_91

29 319 visningar (1 idag)

110 kommentarer

4.192/5 (164 röster)

Lägg till favorit

Effekt / Vridmoment

250 hk / 390 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Motorn har BSR steg 2 (3"avgas, bränslechip, öppetluftfilter, motorstyr) Växellådan är nyförstärkt (har viggensynkar på alla växlarna, omsvarvad slutväxel), renoveringen gjord på saabs växellådsverkstad vid 16200 mil

Effekt och prestanda (ingående)

Skall enligt uppgift göra 0-100 på strax under 6,9 sec (original)

Chassi

Justerbara KONI fram och bak, sänkningsats 40mm, magic camber, racing bussningar i framvagnen, fjäderbensstag fram och bak

Fälgar, däck och bromsar

Nyrenoverade originalbromsar, men bytta skivor och belägg. Orginal AERO 16" en uppsättning med sommardäck, en med r-däck.
18" ace monaco med 215-25 hankook (bilder kommer)

Interiör / Inredning

Original 9000 cs Aero elskinnstolar ,Växelspaksknopp från en 9-3ss aero(5-växlad), Stora färddatorn, Silverlackerad instrumentpanel, brandsläckare, mittarmstöd, makeup-spelgar, backspegel med kompass från 9-3 -06, Saab original sportratt, Laddtrycksmätare i A-stolpen

Bilstereo och multimedia

*Sony CDX-M7850

*4" Infinity Kappa i instrumentpanelen

*6.5" DLS i framdörrarna

*JBL T595 i hathyllan

*6-kanals steg JBL GTO 1100w

*DLS CA22

*12 Rockford P2 Bas

*1 Farads GAS kondenstator

Exteriör / Styling

Vita blinkers fram och på sidorna, ombyggt blinkers ljus bak(sitter på backljusets plats), Svart nätgrill, lackerade backspeglar, stora bridgevingen med bromsljus, handtag från en 9000-97, backljus i framblinkersen

Framtidsplaner

*Bygga om/uppdatera ljudet. En Kicker L7 bas och en DLS CA 12 Steg ska in.

Få den till samma skick som på bilderna ovan med helt ny Lack

Övrigt

Krockad med en dumper, Riktad och klar, nya dörrar och framskärmar är inhandlade.
Karossen står nu helt plåtren i garaget och väntar på rostlagning och sen Hel-lackering

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 4 april 2004

Skapad

13 juni 2004

Uppdaterad

20 mars 2017