8 december 2010

rekomenderar att du svetsar så mycket plåt som möjligt , så att det blir så lite spackel som möjligt , då borde det inte synas så mycket sen , att man har varit o petat där ;)

7 december 2010

joo , men glasfiber jobbar så mycket under tiden så det blir nästan alltid lite sjunkningar efter ett tag :/

6 december 2010

tja nej , det e ingenting som e svårt om man vill ;) det bara att du letar nån liknande lås mekanism som sitter på mgn , en motor som tar emot fjärstyrning ;) tänk bara på att det e lite svårt att få bagageluckan att vara riktigt slät , risken e stor att det kommer synas i solen att du har gjort nåt där , allafall efter ett år det har suttit där :/ specielt om du kommer ha baslåda i bak :/

13 oktober 2010

coolt , nja , det e inget som e svårt om man vill ;) lite justeringar här o där men inga allvarliga grejer ;)

11 oktober 2010

joo , men så lätt tror jag inte att det kommer bli , eftersom dörrsidor går jo längre ner runt kanterna runt om , så det kan bli riktigt jobbit o få bort dom med dörrarna stängda , om du inte ska ha några skador på dom självklart...

10 oktober 2010

dom sitter med typ 3 skruvar och en massa clips runt om...

3 oktober 2010

tjena men vet du att diod slingan är urkopplad?? för jag hade kopplat den till dimjlus knappen , starta bilen , vrid på lyse och sen tryck in dimljusknappen , funkar det inte så är det bara o följa kablarna från diodslingor (sitter ihop med kablaget som går från strålkastarna) ner till där dimljusen brukar sitta, där har du ett kontaktstycke som jag har kopplat in mig på :) om jag inte minns fel så kan du nog se dom kontaktstickena genom luftintagen som sitter i fronten ;)