27 februari 2009
Trådstartare
krille_hlm skrev:
Freddeponken skrev:
krille_hlm skrev:
Vad sitter det för termostathus??
Det ser inte ut som 3,6-ans iaf?
Eftersom det är en M´så är det nog 3,8ans termohus...
Motorn som sitter i din bil är en S38B36, den motorn som satt i M5E34 fram till -92 och inte en S38B38, B38 har annorlunda ventilkåpa då de har separata tändspolar.
S38B36 sitter inte orginal i M635 csi, men det förutsätter jag att du känner till.
M635 csi hade M88/3 motorn även benämnd S38B35, men M88 är den korrekta benämningen och den är en vidareutveckling av M49 motorn som man tävlade med på 70-talet.
Termostathuset som sitter på din 3,6 är inte ett 3,6 termostathus, det är därför jag hajade till och frågade.
Skulle vara intressant att se lite mer bilder på det.
mvh
Ja självklart känner jag till att jag har en s38b36a i min kärra=) Bilen byggdes om av bonk-motorsprt på 90-talet så då byttes även motorn. Men dock så påminner termstathuset det som jag hade original i min vanliga 635csi...vem vet dom kanske använt ett sådant??
Just ja det var den där 286hk motorn som satt original. 3,8an var väl den som hade problem med toppen...för små kanaler för kylarvattnet?
Senast redigerat av Freddeponken (27 februari 2009)
sen mer puts så klart!
Var den inte riktigt fin innan? 
Sjukt bra blir det hursom!
