Med "gelé" antar jag att ni menar slutna batterier, jag gissar dessutom att det egentligen är AGM-batterier (Optima, Stinger, Maxxima, osv) som menas.
Jag håller med HKS att GEL-batterier (heter så faktiskt) oftast tål fler djupurladdningar än vanliga batterier som kan fyllas på med destillerat vatten. Men de flesta moderna batterier kan inte fyllas på med vatten, de är slutna fastän de räknas som vanliga batterier.
När det gäller de vanliga batterierna så finns det flera olika typer som tex startbatteri, fritidsbatteri och djupcyklingsbatteri. Därför kan man egentligen inte säga att "ett vanligt batteri tål inte djupa urladdningar", det är inte alltid sant.
AGM-batterier brukar det i princip bara finnas två typer av, startbatteri och djupcyklingsbatteri. Ett startbatteri, oavsett om det är vanligt eller AGM, är inte gjord för att tåla ett flertal riktigt djupa urladdningar. Ifall det händer många gånger så pajjar batteriet ganska snabbt.
Djupurladdningsbatterier tål, precis som namnet anger, (många) djupurladdningar. Såna batterier brukar allmänt ge lite mindre startström än startbatterierna, men AGM-batteriernas djupcyklingsmodeller brukar ändå ge ganska mycket startström.
GEL-batterier är i princip alltid gjorda för att tåla många djupurladdningar, de ger generellt sett ut lägre startström än vad AGM-batterierna gör om man jämför batterier med samma storlek. GEL används ofta till golfbilar, eldrivna städmaskiner, osv.
Tar man vanliga batterier så är som sagt de flesta av dagens modeller slutna, dvs man kan inte fylla på vatten. Det gör att de batterierna är nästan lika känslig som ett GEL och AGM-batteri när det handlar om laddspänning.
En batteriladdare som ska ladda GEL och AGM-batterier ska helst ha spänningsreglerad laddning, det innebär att laddaren inte ger ut mer än absolut högst 15V (egentligen runt 14,4-14,6V). GEL är mest känslig av de två batterityperna, AGM kan tolerera aningen högre laddspänning.
Orsaken till att slutna batterier inte får ha för hög laddspänning är att syran "gasar bort" då, vilket gör att batteriet tappar kapacitet och (efter ett flertal "gasningar") kan sluta fungera. AGM-batterier innehåller väldigt lite syra, därför är just den typen av batteri extra känslig för vätskeförlust.
Vanliga batterier som inte är slutna, kallas för "öppna" batterier, blir ju inte lika känslig för laddspänningen eftersom man kan fylla på vatten ifall det gasar bort. Men det är ändå inte bra att ladda länge med för hög spänning därför att batteriet blir ganska varmt. Sånt förkortar livslängden en del.
Ska man tala om livslängden på ett batteri så handlar det egentligen mest om hur det sköts, dvs ifall det djupurladdas många gånger och om det ofta får stå i dåligt laddat skick. En generell rekommendation (gäller även djupcyklingsbatterier) är att helst inte urladda ett batteri mer än till 50%, då finns förutsättningar att det ska hålla bra.
