Varför åkte du bara inte bort till Nuke och hämtade railen  i Partille^^ fast en da va ju grymt=)

ELWIS skrev:

Varför åkte du bara inte bort till Nuke och hämtade railen  i Partille^^ fast en da va ju grymt=)

för det är samma pris rätt igenom streetperformance

mm den va fin fuelrailen

mvh stångberg

fan va du jobbar på.. fan va fint det blir. så roligt att sätta tillbaka rena o fina saker...

nyllet skrev:

fan va du jobbar på.. fan va fint det blir. så roligt att sätta tillbaka rena o fina saker...

tackar så kmt mm känns grymt mkt roligare än att sätta tebaka tråkiga gamla sunkiga saker

Update 31/7

tjenare

idag blev det lite dåligt med mek eftersom det var planer på lite byte av bilar, men verka som det inte blir av så vi stannade hemma idag. och sedan på kvällen kände jag meksug så jag o bengan drog te garaget vid 9 tiden



hade hjälp av den här snubben niklas(kofoten) under dagen, tanken var att han skulle löda kopplingar till mig, men rören till bränslet fanns de så klart inte tillräckligt inne. sedan fanns det inte lödkopplingar att komma åt idag så det fick bli lite annat istället tack som fan för hjälpen iaf bengan



sedan lät jag rörmokarn bengtsson att testa hur man ska utvidga kopparrören på kopplingarna som satt på hand bromsen så de e samma diameter som de andra rören och som tur var så passar de



sedan gjorde bengtsson nya rör till frambromsarna då de togs bort när jag skulle lacka motorrummet blev fin fint



eftersom att jag inte hade t korsen till bromssystemet hemma så kunde vi ju inte pressa dom i andra änden idag, så bengan visade mig hur man ska göra det



medans bengan höll på allt det där så tog jag bort fästena till fuelcellen och slipade ner dom och sedan gjorde rent dom och lade på ny fin lack. efter det så blev det bortskrapning av den gamla topplockspackningen



här är en bild på den fina cambern som är på 300an lite halvt outnyttjat däck ^^

det var dagens pill, imorgon blir det mer, mycket mer

hörs imorgon/senare idag

mvh stångberg

Efter en hel dag av oflyt fick vi ju gjort lite på natten sen, även en annan fick lära sig ett å annat angående bromsledningar!

Ser riktigt najs ut!

Kofoten skrev:

Efter en hel dag av oflyt fick vi ju gjort lite på natten sen, även en annan fick lära sig ett å annat angående bromsledningar!

Ser riktigt najs ut!

mja flytet på dagen var obefintligt ^^, inte mkt som gick som det var planerat

mvh stångberg

Update 1/8

tjenare

idag blev det en ordentlig sovmorgon och sedan drog jag till garaget fumlade runt och fixade lite små saker, sedan läste jag sfroboken om elsystem och bromssystem sen var de bara och pillade vidare



sen jag tog och monterade spännrullen på motorn mest som en härlig grej att göra ^^.



sedan tog jag tid och gjorde rent mitt insug riktigt ordentligt med starka medel och vatten gjorde även rent gasreglaget och insugsspjället imorgon tänkte jag matta ner det så jag hinner lacka det

lade även sista lagret på beslagen till bränslesystemet idag, så imorgon ska de tillbaka in i bilen

ha de gött så hörs vi imorgon

mvh stångberg

Skulle rekommendera stadigare fästen till tanken, typ en fastsvetsad ram i reservhjulsbaljan och stålband runt tanken.
Det är trpts allt ganska mkt vikt som ska sitta fast vid ev olycka.

HPaddict skrev:

..................

sedan lät jag rörmokarn bengtsson att testa hur man ska utvidga kopparrören på kopplingarna som satt på hand bromsen så de e samma diameter som de andra rören och som tur var så passar de

vart har du satt backventilen då ?

Eller har du glömt bort den ?

MattiasH skrev:

Skulle rekommendera stadigare fästen till tanken, typ en fastsvetsad ram i reservhjulsbaljan och stålband runt tanken.
Det är trpts allt ganska mkt vikt som ska sitta fast vid ev olycka.

tro mig den sitter fast bra där i mellan , och det som skulle kunna röra sig är så lite för de tar stopp emot plattjärnen;)

dessutom kommer tanken tryckas på plats med hjälp av gummi mellan lägg så den sitter ännu stummare

KHracing skrev:

vart har du satt backventilen då ?

Eller har du glömt bort den ? smile

Menar du till handbromsen eller?

väldigt grymt bygge ska bli kul att se hur de blir när du är färdig
Mvh Edefall

HPaddict skrev:

Menar du till handbromsen eller?

jajamensan :-)

utan backventilen KAN bromsarna låsa upp sig, ventilen eliminerar denna möjlighet

Edefall_ skrev:

väldigt grymt bygge ska bli kul att se hur de blir när du är färdig
Mvh Edefall

tackar så mkt

KHracing skrev:

jajamensan :-)

utan backventilen KAN bromsarna låsa upp sig, ventilen eliminerar denna möjlighet

men dessa handbromsarna har en inbyggd backventil i willwood bromscylindern;)

eller menar du en extra backventil för säkerhet?

mvh stångberg

hur ska du placera kompressorn som ?
Hur mycket fick du ge för den ? är sugen att kompressor mata min med:)
Mvh Edefall

Edefall_ skrev:

hur ska du placera kompressorn som ?
Hur mycket fick du ge för den ? är sugen att kompressor mata min med:)
Mvh Edefall

mja tanken är att jag ska försöka passa in den under servopumpfästet där acfästet finns ledigt, men om detta går vet jag inte förenns motorn är på plats igen och jag kan måtta in lite sånt

jag gav 7500 för min, tycker jag allt du ska göra, roligt med mer kompressor matade bilar som inte är v8or

mvh stångberg

HPaddict skrev:

Edefall_ skrev:

hur ska du placera kompressorn som ?
Hur mycket fick du ge för den ? är sugen att kompressor mata min med:)
Mvh Edefall

mja tanken är att jag ska försöka passa in den under servopumpfästet där acfästet finns ledigt, men om detta går vet jag inte förenns motorn är på plats igen och jag kan måtta in lite sånt

jag gav 7500 för min, tycker jag allt du ska göra, roligt med mer kompressor matade bilar som inte är v8or

mvh stångberg

okej jo de låter inte helt fel ja ska leta efter en
mvh Edefall

Edefall_ skrev:

HPaddict skrev:

Edefall_ skrev:

hur ska du placera kompressorn som ?
Hur mycket fick du ge för den ? är sugen att kompressor mata min med:)
Mvh Edefall

mja tanken är att jag ska försöka passa in den under servopumpfästet där acfästet finns ledigt, men om detta går vet jag inte förenns motorn är på plats igen och jag kan måtta in lite sånt

jag gav 7500 för min, tycker jag allt du ska göra, roligt med mer kompressor matade bilar som inte är v8or

mvh stångberg

okej jo de låter inte helt fel ja ska leta efter en
mvh Edefall

mm är svårt att hitta på typ blocket kan jag säga, bättre att söka på firmor, de kan få tag i begangnade osv

mvh stångberg

Update 3/8

tjenare

ingen speciellt effektiv dag men en mycket trevlig och lugn dag i garaget idag här är iaf lite bilder på det lilla som blev gjort



idag så hann ja med och slipa insuget och sedan lägga 2 lager lack på det, blev riktigt fint tror jag eller vad säger ni?



sedan slipade jag även ner stagen till insuget och lackade dom inte mkt mer hanns med idag tyvärr. blev mycket tjöt och sånt idag

de va dagens, hörs imorgon med en mer effektiv dag

ha de

mvh stångberg

HPaddict skrev:

men dessa handbromsarna har en inbyggd backventil i willwood bromscylindern;)

eller menar du en extra backventil för säkerhet?

mvh stångberg

Har aldrig hört talas om en inbyggd backventil inne i bromscylinder, & jag har själv en WillWood för just handbroms, köpt från RallyDesign i UK.

Den jag syftar på monterar du så här på bilen:
Bilden är på min bil.