Lika fint som alltid! Sjukt smidigt sätt att montera sugslang och filter på!

MantaRobin skrev:

Lika fint som alltid! Sjukt smidigt sätt att montera sugslang och filter på!

tackar så mkt mm tkr de blev en snygg o smidig lösning:)

mvh stångberg

Update 6/3

tjenare

blev en lugn dag idag med farsan på besök, men blev en stund me tjöt i garaget. där jag endast orka lacka ett rör och sedan elda lite ^^


Tog och slipade röret så de skvättet som fanns försvann, sedan blev det en ordentlig rengörning både på insidan och utaidan av röret. sedan upphängning


och där efter på med lite fin lack får bli silver så länge. kan bli så att det blir samma färg som motorrummet sedan om jag inte är nöjd. men det återstår att se senare


Sedan läckte mangans supra ut lite bensin på golvet när han lossade en slang. så han tog upp de med en trasa. som vi drog ut på planen utanför och gjorde en vacker vår brasa av myyysigt värre! och som jag sa till markus när vi stog vid elden "Markus! det här, det här kommer bli ett år, det är jag säker på! hehe

alles fur idag, imorgon kommer mor ner på besök och då får jag väl vara social med henne och käka ut m.m så imorgon blire lungt i garaget. kanske hinner köpa lite små grejjer innan detta dock

mvh stångberg

First of all - Följer tråden noga, är inne o kollar updates varje dag, och gillar vad jag ser

Sen ett litet tips, känner en kille i Kode, strax utanför göteborg som har tillgång till de flesta industriella maskiner, och som är duktig på att hantera både stål och aluminium, om det är något du behöver hjälp med, som att TIG-svetsa något eller svarva/fräsa något

ankjaeveln skrev:

First of all - Följer tråden noga, är inne o kollar updates varje dag, och gillar vad jag ser

Sen ett litet tips, känner en kille i Kode, strax utanför göteborg som har tillgång till de flesta industriella maskiner, och som är duktig på att hantera både stål och aluminium, om det är något du behöver hjälp med, som att TIG-svetsa något eller svarva/fräsa något

tackar så mkt , kul o höra

mm jag har behov av en planslipning och lite tigning inom en snar framtid, men vad tar han för sådant?

mvh stångberg

HPaddict skrev:

ankjaeveln skrev:

First of all - Följer tråden noga, är inne o kollar updates varje dag, och gillar vad jag ser

Sen ett litet tips, känner en kille i Kode, strax utanför göteborg som har tillgång till de flesta industriella maskiner, och som är duktig på att hantera både stål och aluminium, om det är något du behöver hjälp med, som att TIG-svetsa något eller svarva/fräsa något

tackar så mkt , kul o höra

mm jag har behov av en planslipning och lite tigning inom en snar framtid, men vad tar han för sådant?

mvh stångberg

Alla priser går att diskutera, helt beroende på hur mkt arbete det är samt hur lång tid det tar.. du kan ju skriva vad det är mer exakt du behöver ha gjort så kan jag kolla med honom

ankjaeveln skrev:

Alla priser går att diskutera, helt beroende på hur mkt arbete det är samt hur lång tid det tar.. du kan ju skriva vad det är mer exakt du behöver ha gjort så kan jag kolla med honom

gäller planslipning av 2 st flänsar till kompressorn, samt tigga igen anslutningarna till dessa flänsarna.
flänsarna är gjorda i svetsstål och anslutningarna kommer byggas i plåt tror jag

ganska svårt o förklara

mvh stångberg

HPaddict skrev:

ankjaeveln skrev:

Alla priser går att diskutera, helt beroende på hur mkt arbete det är samt hur lång tid det tar.. du kan ju skriva vad det är mer exakt du behöver ha gjort så kan jag kolla med honom

gäller planslipning av 2 st flänsar till kompressorn, samt tigga igen anslutningarna till dessa flänsarna.
flänsarna är gjorda i svetsstål och anslutningarna kommer byggas i plåt tror jag

ganska svårt o förklara

mvh stångberg

Kanske kan komma förbi evo-garage nån dag och kolla så jag förstår hur du menar

ankjaeveln skrev:

HPaddict skrev:

ankjaeveln skrev:

Alla priser går att diskutera, helt beroende på hur mkt arbete det är samt hur lång tid det tar.. du kan ju skriva vad det är mer exakt du behöver ha gjort så kan jag kolla med honom

gäller planslipning av 2 st flänsar till kompressorn, samt tigga igen anslutningarna till dessa flänsarna.
flänsarna är gjorda i svetsstål och anslutningarna kommer byggas i plåt tror jag

ganska svårt o förklara

mvh stångberg

Kanske kan komma förbi evo-garage nån dag och kolla så jag förstår hur du menar

tkr jag du kan göra, hör av dig på pm om du är på gång så ger ja dig nummer osv

mvh stångberg

Du har pm   btw var e updatesen?

ankjaeveln skrev:

Du har pm   btw var e updatesen?

har inte fått nått pm?

kommer en liten update om dagen, har haft lite annat som kommit ivägen de sista dagarna

mvh stångberg

Update 9/3

tjenare

idag blev de en sväng till garaget, där jag försökte få ordning på gaslänkaget och throttelpositionsgivaren, det gick sådär måste fortsätta imorgon efter jobbet


testmontera röret med silverfärgen och jag får säga att de ser ju bra ut tkr jag iaf, vad säger ni?


Sedan fokuserade jag på tpsen, drog iväg med tobbe till tageneskroten och köpte mig en ny tps och satte sedan igång och justerade så den inte gick trögt, och efter ett tags pillande så gick den fritt och fint


Sedan skulle jag få gaslänkaget inställt så det skulle öppna helt och stänga lagom mkt, detta var fan inte lätt ska jag säga då jag tror problemet ligger i att jag har modifierat en av länkarna. försökte justera allt så mkt jag kunde men man kunde bara få antingen full öppning men då gick de inte o stänga och vice versa.


Men efter lite bollning med johan från mbsca forumet så tror jag som han att felet ligger i denna moddade länken, ska testa att förlänga denna imorgon. så får vi se hur det fungerar då

en ganska trög dag i garaget idag, men sånt händer ju. imorgon hoppas ja på bättre tempo och få resultat på gaslänkaget hörs imorgon

ha de gött

mvh stångberg

HPaddict skrev:

ankjaeveln skrev:

Du har pm   btw var e updatesen?

har inte fått nått pm?

kommer en liten update om dagen, har haft lite annat som kommit ivägen de sista dagarna

mvh stångberg

okej, knas.. skickade ett med nummer o så

Hur är din hydraliska handbroms inkopplad? (Har för mig att du har en)

ToTTeN skrev:

Hur är din hydraliska handbroms inkopplad? (Har för mig att du har en)

har ej kopplat in den än, men den kommer bara sitta på röret som går till bakbromsarna, för på min går det ju ett rör bak och sedan ett t-kors ibak.

svårare på din kan jag tänka mig .

mvh stångbegr

Update 10/3

tjenare

kvällens mek bestod mycket av planerning inför helgen osv, så inte direkt mkt bilder att lägga upp.

Men tanken med helgen är att jag ska fokusera på elen i bilen, för att sedan kunna testa av en hel del så jag känner mig säker i funktionen . så mycket tid gick åt idag till att mäta upp längden på kablarna, vad för sorts kabelskor jag kommer behöva osv.
så jag har tyvärr inte mkt att uppdatera om.

nya att göra listor sitter på väggen och jag hoppas kunna bocka av en massa i helgen, känner mig så jävla meksugen men känner att jag inte har några klara mål och då blire svårt att meka så jag tror jag gjorde rätt i att planera allt ikväll så kan jag köra på för fullt imorgon

förutom detta fick jag reda på att det trillat in grejjer från england idag, får åka och hämta dessa i skogome garaget imorgon:)
inga stora grejjer men lite myspys

så imorgon hörs vi

mvh stångberg

Känns skönt att solen går upp o ner samt att stångberg uppdaterar sin tråd om projektet. Hakuna matata!

sträckläst hela tråden nu! fan vilket jobb du gör, sjukt imponerad keep it up

Hunted skrev:

Känns skönt att solen går upp o ner samt att stångberg uppdaterar sin tråd om projektet. Hakuna matata!

hehe så är det

Lagerq skrev:

sträckläst hela tråden nu! fan vilket jobb du gör, sjukt imponerad smile keep it up

kul att du orka det tackar så mkt

mvh stångberg

Update 13/3

tjenare

idag blir det en update för helgen, lite allt möjligt inom elen har jag hållt på med samt lite annat gott o blandat. men jag hinner inte uppdatera med så mkt text idag eftersom jag vill fortsätta nu istället för att drälla vid datorn


Åkte runt under fredags kvällen och inhandlade en massa grejjer som jag behövde till bygget, blev kabelskor, relähållare,skarvhylsor samt servoolja m.m


35mm2 och 25mm2 kabel till generator/startmotor. fick även låna en kabelskotång för att kunna pressa dessa storlekarna.


Började med att göra klart delningen av kabeln för att få säkringen påkopplad, blev riktigt fint får jag säga mkt nöjd med denna


satte genomförningarna på plats samt kablarna drogs om lite så det passade ihop bättre blev rätt snitsigt nu är dock genomförningarna åtdragna så de kniper åt runt kabeln och tätar


Här är en liten blixt bild på hur kabeldragningen är gjord, mmumma


klämde kabelskon för jordpunkten, sedan gjorde jag i ordning kabeln från jordpunkten till batteriet med pressningar samt batteripol kontakter blev fint, dock ska det på krympslang men det hade jag ingen så det får jag ta vid ett senare tillfälle.


Pluskabeln på plats också blev snyggt. dock ska jag inte köra på biltema batteri om ni tror det. använde det bara för ha en liten mall att gå efter så tror de blir bra


sedan var det dags att pressa kabelskorna i fram där de ska gå in i säkerhetsbrytaren


Båda klämda och ditskruvade på säkerhetsbrytaren bara för att se framför mig hur mkt kabel de behövs för kabeln som ska gå till plusplinten


drog fram kabeln för jordpunkten och samt plusplinten fram och pressade dessa, blev riktigt bra får jag säga. plusplinten har så klart ett lock som ska täcka över så man inte kan komma åt o få kortis


efter de tog jag tag i att pressa kabelskarven till generatorkabeln, denna pressades först och värmdes sedan upp och fylldes med lödtenn:) blev riktigt bra tkr jag ska dock på ejtejp och sedan krympslang på denna när det är inhandlat;) hade ju ingen strumpa heller så jag har inte dragit klart denna än.


Sedan satte jag upp kabelhållare under höger framskärm för att kunna dra generator kabeln i, det blev helt okej


blev en sväng till skogome garaget för att hämta mina grejjer som kommit från driftworks blev en liten impulsbeställning när polaren ändå skulle köpa coilovers. blev en go tshirt, säkerhetsbrytarvajer så man kan bryta den utifrån enligt reglementet


Sedan fyllde jag motorn med lite prima coca cola , kände att det skulle bli fint ne men det är så klart motorolja


Fick tag i lite olja från okänd källa hehe flaskorna är ordentligt rengjorda innan oljan hälldes i gött me lite gratis grejjer


Sedan på natten till söndag så blev det ett ryck där jag äntligen tog tag i att slipa ner mitt fördelarlock för att sedan lacka detta. maskerade så klart ordentligt innan lack lades på


och vilken skillnad det gjorde! underbar färg istället för den tråkiga blekta röda. får se om det håller bra

Det var helgens pill, har lite annat smått som är gjort också men fick inte med det nu. kommer senare, nu ska jag fortsätta meka. så de kommer en update ikväll också

hörs då

mvh stångberg