När kommer kompressorn på plats då

Haha, Niklas gamla biltransport är en gammal trofast grej. Dock har den nog aldrig använts utan att behöva meckas på, har för mig laddlampan fladdrade lite sist jag lånade den, det var nog över ett år sen. Pelko och grabbarna sköt ett tändstift ur motorn en gång har jag för mig?

Kul som fan att läsa om dina äventyr med bilen, det verkar som det börjar på ordning på maskin nu.

Koop skrev:

Haha, Niklas gamla biltransport är en gammal trofast grej. Dock har den nog aldrig använts utan att behöva meckas på, har för mig laddlampan fladdrade lite sist jag lånade den, det var nog över ett år sen. Pelko och grabbarna sköt ett tändstift ur motorn en gång har jag för mig?

Kul som fan att läsa om dina äventyr med bilen, det verkar som det börjar på ordning på maskin nu.

en jag känner har en likadan dedär med att skjuta stift verkar vara standard

Bmw_Bertil skrev:

När kommer kompressorn på plats då

det skulle varit i fullgång bygget redan nu, men nu får jag inte tag på killen som jag skulle göra en affär med gällande kompressorn. jagar han i några dagar till innan vi får fundera om.

Koop skrev:

Haha, Niklas gamla biltransport är en gammal trofast grej. Dock har den nog aldrig använts utan att behöva meckas på, har för mig laddlampan fladdrade lite sist jag lånade den, det var nog över ett år sen. Pelko och grabbarna sköt ett tändstift ur motorn en gång har jag för mig?

Kul som fan att läsa om dina äventyr med bilen, det verkar som det börjar på ordning på maskin nu.

hehe ja kan tänka mig de fanns en del special lösningar på den bilen ^^

jasså där ser man

tackar du , ja de känns grymt att kunna köra bilen

mvh stångberg

Så kompressorn är till salu ?

Bmw_Bertil skrev:

Så kompressorn är till salu ?

nej det är den absolut inte, jag ska dock göra en byte av "trynet" till ett kortare, och de ska jag göra en affär med en kille. han får då mitt original långa och jag får hans kortade

ingen kompressor till salu den jäveln ska på !

mvh stångberg

När tror du att du får dit kompressorn på ett cirka? Vad är målet? Du kanske har skrivit det men har isf inte sett!

MoffeGreven skrev:

När tror du att du får dit kompressorn på ett cirka? Vad är målet? Du kanske har skrivit det men har isf inte sett!

mitt mål just nu är egentligen bara att få bilen att fungera bra med kompressorn till Rudskogen i september, och sedan är varje dag man kan kapa utav den tiden ett plus

mvh stångberg

Jag har haft mycket på eget plan de senaste veckorna och missat att följa och lusläsa varje inlägg sen dagarna efter Elmia ungefär. Jag ber om ursäkt för det, men har nu kommit på rätt köl igen och läst varenda rad i de senaste sidorna i den här tråden.
Mycket roligt att se vad dina dagar består av Mårten. Jag har sagt det förr men det kan inte sägas för många gånger, Bra jobbat!
Du måste trivas med din livssituation
Keep up the good work!

zetec skrev:

Jag har haft mycket på eget plan de senaste veckorna och missat att följa och lusläsa varje inlägg sen dagarna efter Elmia ungefär. Jag ber om ursäkt för det, men har nu kommit på rätt köl igen och läst varenda rad i de senaste sidorna i den här tråden.
Mycket roligt att se vad dina dagar består av Mårten. Jag har sagt det förr men det kan inte sägas för många gånger, Bra jobbat!
Du måste trivas med din livssituation
Keep up the good work!

tackar så mkt du kul att du pallar me att läsa i kapp

ja de har varit sjukt kul att få köra bilen en hel del dock fattas effekt och det måste fixas ASAP för annars är bilen riktigt fint i övrigt bara effekt och större bakok för handbromsen som måste fixas

mvh stångberg

Update 29/7

Bilen har hållt ihop fint utan problem den senaste tiden också, har kört vårgårda helgen efter mantorp samt en gång till som beskrivs här i updaten. finns väl inte speciellt mycket att säga förutom att bilen tål mycket skit med tanke på hur jag har behandlat den under sommaren tyskt gjutjärn är fint!


Inför dom eventsen som har varit har det blivit mycket däckkrängning, vi har turen att en bekant har en däckmaskin vi får låna för en slant besparar oss mycket pengar då däcken går åt ordentligt


Så nu när man håller på o kränger så lär man sig det också vilket gör det lättare om man nu skaffar sig en egen till nästa säsong;)Tagge och peder hjälper till o kränger däck inför vårgårda drifting, förra helgen.


När däcken var påkrängda och färdiga så hade jag meckat ihop bilen och bara skulle ta en leksväng som jag brukar och då la jag av några sladdar och någon burnout och när jag kom tillbaka till garaget så började det pissa vatten, då hade kylet sagt upp sig och börjat läcka mellan några kylrader.


Aja skit också tänkte jag, men bestämde mig att jag tar chansen att byta till ett större kyl då jag inte lär hitta ett 2.6 kyl. så jag drog till skroten dagen efter och hämtade mig ett W124 300te 24v kyl, ganska mycket mer bastant kyl som både är högre och tjockare. krävde lite modifikationer för att få det på plats;)


Som ni ser på bilden har jag sänkt hela fästet förkylaren ner med ca 1 dm, rätt mycket kylarea nu:) gott det!


Bilen är allt ganska låg:)


Ser hård ut utan front


Mums! men efter testrundorna med kylet upptäckte jag att det läckte lite i en slanganslutning och skulle då ta bort den slangen och kika, då hade hela anslutningen gått av... och detta var dagen innan det var dags att köra. så jag fick med hjälp av jigab tag i ett helt nytt 300a kyl, så jag slog till så nu sitter det ett sprillans nytt kyl på bilen, har dock inga bilder på detta tyvärr. men de känns rätt skönt att ha det

Bilen blev klar till vårgårda och vi drog iväg för att ha roligt här är lite bilder och film ifrån vårgårda:)


Bild av Johan Rossander från denna vårgårda körningen;)


Bild av Johan Rossander såhär mycket rök borde det vara bakom bilen mesta dels av tiden:D

[video]http://vimeo.com/26836087[/video]
[youtube]http://vimeo.com/26836087[/youtube]
http://vimeo.com/26836087
[video]http://www.garaget.org/video/107712[/video]

Riktigt kul event med mycket körning och mycket lärorikt:) men effektbristen gör sig påmind i mellertid vilket suger så tankarna började växa...


När det hade gått några dagar efter vårgårda bestämde jag mig att nu får det vara nog nu är det dags att få sig lite mer effekt. börjar tröttna hårt på att bli stoppad av effekten hela tiden när man driftar, så jag bestämde mig för att lyfta ur motorn för att fixa fast kompressorn nu.


Sagt och gjort, jag fick hjälp av victor och richie med att lyfta ur motorn som vi gjorde på ca 3 timmar i ganska lungt tempo ganska skönt när allt är smidigt uppbyggt för att få ur motorn:)


Motorrummet har klarat sig fint trots all tortyr den har fått utstå under de senaste månaderna


Motorn ser också fin ut , lite smutsig men inget speciellt skönt att grejjerna håller sig fräscha


NU ska dessa 2 sammanfogas på ett bra sätt så jag kan få höra motorn med ett ylande under huven

Så just nu står bilen med motorn utanför och jag ska pilla med lite grejjer som har blivit snabbmekade under events osv samt fixa mig ett fäste till kompressorn och komma fram till hur min setup ska bli med kompressorn har en hel del tankar jag måste ventilera med lite kunnigt folk innan jag går vidare

ska uppdatera mer frekvent från och med nu

ha det gott så länge

mvh stångberg

Gött! Kommer å kikar förbi nästa vecka

Har läst hela tråden nu, tog en hel del tid kan jag säga ;D
Men riktigt roligt projekt att läsa, bra jobbat!

Prenumeration lagd!

Låter fint de bengtsson, bara komma förbi o tjöta vettu:)

AudiTrollet skrev:

Har läst hela tråden nu, tog en hel del tid kan jag säga ;D
Men riktigt roligt projekt att läsa, bra jobbat!

Prenumeration lagd!

hehe det förstår jag

tackar så mkt!

mvh stångberg

sjukt stor kylare

mja den är halvstor den kylaren;)

Update 3/8

Bjuder på 2 st videoklipp som jag har redigerat

Först ut videon från min första provkörning, besiktningen, burnouten, streetrace och driften med den nya setupen:)!

http://www.evolutiongarage.se/2011/08/b … riftinbil/
[video]http://www.garaget.org/video/108136[/video]

Och En film jag redigerade ihop ifrån Däckmisshandeln på vårgårda den 26/6 som evolutiongarage annordnade:)
Enjoy

http://www.evolutiongarage.se/2011/08/d … iongarage/
[video]http://www.garaget.org/video/108138[/video]

Mvh stångberg

action meet ???

96 sidor men nu så e dom igenom gångna;)  Riktigt kul läsning och kommer följas

har missat 96 sidor.. men kommer foljas nu!