Går sakta men säkert framåt!
91ans baklyktor:
Bilstein dämpare med 40mm sänkningsfjädrar:
Bilstein dämpare bak med 
:
En liten motorbild med! (har inte bestämt mig för filterplacering än):
peder skrev:
92an skrev:
Stofer skrev:
Vita blinkers monterat!
http://www1.garaget.org/gallery/archive/71760/459076_q3pm1u.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive/71760/459081_4nh5nz.jpg
Motorn som ska i! Sitter dock i fel bil på bilden!
http://www1.garaget.org/gallery/archive/71760/459084_c7zvg7.jpgVart fick du tag på vita blinkers?
Peugeot orginal eller skrot eller peugeot-sport-club.
Eller mekonomen!
Batteriet sitter numera bak då de inte fick plats där fram längre 
(Ursäkta rören vi bygger om )
Nya stolar! :
Var i garaget igår, nu är hela kylsystemet klart!
Köpte en 100 cells racekat som snart ska på tillsammans med avgassystemet:
Här ser ni lösningen för att få plats med intercooler och kylare på en liten bil! Kylaren är lutad lite frammåt för mer plats över den för icn, tror inte detta kommer påverka kylnignen på något sätt då de till och med är bättre luftflöde längre ner på bilen. Det är en Ford sierra cosworth rwd ic btw!
OBS det är inte ditskruvat utan bara dithängt!
Här ser ni den extremt tighta pasformen mellan ic och spjäll, men de gick med en 135graders böj och en 90 
Senast redigerat av Stofer (28 oktober 2009)
där vare mig trångt..:-P men allt går
hinowa skrev:
där vare mig trångt..:-P men allt går
De ska de vara på den här modellen!
Grymt jobbat! hur många hästar kommer den nya motorn landa på då?
Volvo 245 Turbo (1991)
Stofer skrev:
Var i garaget igår, nu är hela kylsystemet klart!
Köpte en 100 cells racekat som snart ska på tillsammans med avgassystemet:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/71760/791415_thlc4l.jpg
Här ser ni lösningen för att få plats med intercooler och kylare på en liten bil! Kylaren är lutad lite frammåt för mer plats över den för icn, tror inte detta kommer påverka kylnignen på något sätt då de till och med är bättre luftflöde längre ner på bilen. Det är en Ford sierra cosworth rwd ic btw!
OBS det är inte ditskruvat utan bara dithängt!
http://www1.garaget.org/gallery/archive/71760/791416_2k6wwb.jpg
Här ser ni den extremt tighta pasformen mellan ic och spjäll, men de gick med en 135graders böj och en 90
http://www1.garaget.org/gallery/archive/71760/791418_xaf5ti.jpg
skulle ha IC:n på utsidan av fronten. ser rätt coolt ut oxå
Andra sidan ic med slangar och tomgångsregulator:
Avgassytem 2.5 dp med 2.5tums 100 cellsracekat som sedan smalnar av till 2 tums rosfritt med en dämpare:
Senast redigerat av Stofer (12 januari 2010)
Smågasar lite! Var lite vajsing med bromsarna så vågade inte gasa riktigt..
[video]http://www.garaget.org/video/2v7i04dri365[/video]
Volkswagen Bay Westfalia "Fakefalia" (1975)
Subaru Legacy "Karosshöjd Offroader" (1998)
Volkswagen Bay Dubbelhytt "2074cc" (1970)
EOzIPped skrev:
Fy fan va Gött den går!
De ska bli bättring på den fronten
Härligt projekt ! Kolla gärna in min bil, ska också i med en turbo !
/ Jimmy
Lapp3n skrev:
Härligt projekt !
/ Jimmy
Tack så mycket, ska du bygga på mi16 motorn?