Sänkning på 740

-Brink-

14 september 2008 · 378 Inlägg

Hur får man igenom en 740 i besiktningen med kapade fjädrar ? Bak har jag hört att man kan sätta slangklämmor.      Tacksam för svar

---

Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Klaesson

14 september 2008 · 399 Inlägg

det finns en flärp där bak som man kan knacka över fjädern då sitter det 100 gånger hårdare och bättre än slang klämma. Kanske blir det problem om du måste byta fjädrar sen då det sitter som fan. Men min 740 gjick igenom med detta knepet.

---

Volvo 850 T5R T-Gul (1995)

---

0

0

0

0

Citera

-Brink-

14 september 2008 · 378 Inlägg

Klaesson skrev:
det finns en flärp där bak som man kan knacka över fjädern då sitter det 100 gånger hårdare och bättre än slang klämma. Kanske blir det problem om du måste byta fjädrar sen då det sitter som fan. Men min 740 gjick igenom med detta knepet.

Ok.. Hur gjorde du fram då ?

---

Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Kulla89 man kan bara inte sluta älska cheva

14 september 2008 · 57 Inlägg

Längre tid tar de inte o byta fjädrar än att de e värt o "bonnmeka".. 1 bult behöver släppas till varje fjäder bak o 1 bult till varje fjäder torn fram.

---

0

0

0

0

Citera

breesladd SKÅNING

14 september 2008 · 1 215 Inlägg

bak är det väll inga problem då dom hissar bilen på bakaxeln och inte kan se att fjädern är förkort? då är det ju som om bilen inte vore hissad

---

Volvo V70 2.4D CLASSIC "Barnvagns räsern" (2007)

Volvo 244 GL, nu med Turbo "Reggad med B230FT" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

-Brink-

15 september 2008 · 378 Inlägg

alexm- skrev:
bak är det väll inga problem då dom hissar bilen på bakaxeln och inte kan se att fjädern är förkort? då är det ju som om bilen inte vore hissad

Men om de nu va så att jag kan spänna fast fjädrarna fram på nåt sätt. Går inte de igenom då ?

---

Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Haniball_s

15 september 2008 · 455 Inlägg

har hör "ja" "nej" men det sissta jag hört är JA!!! använd slangklämmor fram så ska det gå! hur mycket har du kapat?!  vet många som har gjort så och dom har inte haft några problem!

---

Volvo 945 Classic Turbo Plus (1998)

Volvo 940 classic (1998)

---

0

0

0

0

Citera

-Brink-

16 september 2008 · 378 Inlägg

Smedhult skrev:

corollaistheshit skrev:
har hör "ja" "nej" men det sissta jag hört är JA!!! använd slangklämmor fram så ska det gå! hur mycket har du kapat?!  vet många som har gjort så och dom har inte haft några problem!

slangklämmor går inte igenom besiktningen, o hur ska du få fast en slangklämma fram?? finns ju inge hål i fjädertallriken? förutom de lilla te avrinningen?

Kan man typ inte borra seriöst sen sätta typ 2-3 slangklämmar på var fjäder fram ? Jag har kapat 2 varv fram och 3 bak.. Men ska ta ett varv till fram för den lutar som fan

---

Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)

---

0

0

0

0

Citera

marcus_turbo92 Nordic R

16 september 2008 · 27 Inlägg

Funkar säkert på en 740

---

0

0

0

0

Citera

nordstromj

16 september 2008 · 1 772 Inlägg

Kulla89 skrev:
Längre tid tar de inte o byta fjädrar än att de e värt o "bonnmeka".. 1 bult behöver släppas till varje fjäder bak o 1 bult till varje fjäder torn fram.

40mm är inte tillräckligt lågt

---

BMW 320d (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Jukkas :]

16 september 2008 · 469 Inlägg

sätter bara fast med slangklämmor runt om. besikta min den 11 med de sa inget om de.

---

0

0

0

0

Citera

Team-Adolfsson Gödseldräng

16 september 2008 · 4 529 Inlägg

jag hade punktsvetsat fram på min gamle 740 det sa dom inget om på besiktnigen

---

BMW 328 E36 Coupe (1995)

---

0

0

0

0

Citera

-Brink-

20 september 2008 · 378 Inlägg

absolute_volvo skrev:
sätter bara fast med slangklämmor runt om. besikta min den 11 med de sa inget om de.

Hur fäste du slangklämmorna ?

---

Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)

---

0

0

0

0

Citera

pimpad740

20 september 2008 · 812 Inlägg

sitter 2st hål i fjädertalriken fram du kan använda dig av men då sitter den bara där nere. men är fjädern för mkt kapad så kan du få 2a på att den inte sitter fast upptill..  lycka till

---

Volvo 762 T5R "2dr Widebody" (1985)

---

0

0

0

0

Citera

-Brink-

20 september 2008 · 378 Inlägg

Jag får nog skaffa fram 4 nya fjädrar. Lättare så Om de inte är nån som kommer med ett bra förslag.

Senast redigerat av 740_Fredde (20 september 2008)

---

Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Klorin_Elvis Fetast i stan !!

20 september 2008 · 991 Inlägg

bara att sätta fast dom med slangklammor !  så har jag haft på besiktiningen och det har gått igenom  bara att sätta dom i avrinningshålen i tallrikarna fram   // Emil

---

Volvo 740 GL "KALSONGEN" (1987)

---

0

0

0

0

Citera

pimpad740

20 september 2008 · 812 Inlägg

men hur mkt är dom kapade? är de mer än 2 varv får du nog byta fjädrar annars ska de gå

---

Volvo 762 T5R "2dr Widebody" (1985)

---

0

0

0

0

Citera

dieselknackare Kungen i Lerbäckshult

20 september 2008 · 718 Inlägg

på min 245a satte jag slangklämmor där nere å svetsade där uppe. inga problem med sbp...

---

0

0

0

0

Citera

Martin81

20 september 2008 · 1 232 Inlägg

jag har 2 varv runt om men jag tycker inte att den blev ett dugg låg och jag har slangklämmer i hålena där i tallriken. NO PROBLEM!!!! däremot va jag i västerås på power big meet me en 240 och där va det oxå kapat utan slangklämmor och blev stoppad fick nästan körförbud då ena fjädern låg på skålkanten och beskrevs LIVSFARLIG ATT KÖRA PÅ ALLMÄN VÄG så jag åkte hemåt direkt men skulle ju tatt vägen via tappen men vem orkar....

---

0

0

0

0

Citera

-Brink-

21 september 2008 · 378 Inlägg

pimpad740 skrev:
men hur mkt är dom kapade? är de mer än 2 varv får du nog byta fjädrar annars ska de gå

Det är kapat 3 varv fram och 3 varv bak

---

Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)

---

0

0

0

0

Citera