4848
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Dumpventil volvo 855-t5

Skriv svar
Rycketofta Racing
292 Inlägg
29 oktober 2008
Trådstartare
#1
tjenna. har nu fått hem en dump till min volvo 855-t5. och har därefter lita frågor smile
när dumpen är monterad hur pluggar jag orginal bosch dump?
har hört att man både kan skruva ditt ett dumplock eller plugga slangen?
några för och nackdelar? kankse lite bilder på hur det ser ut?
//Rycketofta Racing
Opel Comandor/ rekord (1975)
Ford Mustang ht (1965)
Nissan Skyline GTS-T (1994)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
29 oktober 2008
#2
Plugga slangen? tongue

Ja, du måste sätta dit ett dumplock. smile
Brukar antingen ingå i dumpventilskittet, eller får du köpa löst...
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
8 297 Inlägg
29 oktober 2008
#3
TurbOla skrev:
Plugga slangen? tongue

Ja, du måste sätta dit ett dumplock. smile

Måste och måste... Är man lite full i fasen så svänger man in på macken och köper ett 4mm t-kors. Sen sätter man det i slangen mellan kompressorhuset och magnetventilen. Uttaget som blir över på t-korset  ansluts till slangen som går till original dump. Resten av slangen till oruiginal dump kan man ansluta till nya dumpen.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Rycketofta Racing
292 Inlägg
3 november 2008
Trådstartare
#4
ok ingen som har någon lämplig bild över detta?
//Rycketofta Racing
Ford Mustang ht (1965)
Nissan Skyline GTS-T (1994)
Opel Comandor/ rekord (1975)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
17 svar
Senaste inlägget av whose Igår 01:27 i Projekt
Ford Fiesta mk1
85 svar
Senaste inlägget av Anton2000 måndag 16:57 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök