Funderar på en Honda Civic Type-R. Bra eller dålig?
Pingi skrev:
Låter ju kanon detta MEN är verkligen CTRen snabbare än min passat turbo??
Trycks ju rejält bakåt på andra och tredje växeln. speciellt andra:)
Då kan väl ändå inte CTRen hänga med?
Passat eller CTR då? Kan nån bestämma åt mig?
Men det är ju lite Renault Scenic varning på CTRen...
Är det så "stor" som den ser ut? Stort baksäte?
Får det plats nån där bak??
Vad har du för årdmodell på Passaten? Det borde ju vara en viss prisskillnad?
Men jag hade tagit CTR. Inte på grund av den brutala kraften, utan för utseendet och ljudet.
Volvo S40 "1.8i 2000 mil." (1997)
jag har en årsmodell 97. en sedan. den rör på sig rätt bra. chippad och laddar 1,2. pinnar iväg rätt bra i början.
Men va är det med det här vtec nu då. Har sätt på filmer att dom varvar CTRen rätt duktigt.
8000rpm typ. Är det så nyttigt för motorn? Kan jag varva så passa mycket utan att motorn tar skada?
Vill ju inte att det ska rasa en dag..
Lutar åt en CTR iaf. måste bara få passaten min såld:)
kolla gärna in min passat här---> http://www.blocket.se/vi/18908531.htm?c … amp;last=1
Den eller en CTR? Inte massa klag på passat nu snälla 
Pingi skrev:
jag har en årsmodell 97. en sedan. den rör på sig rätt bra. chippad och laddar 1,2. pinnar iväg rätt bra i början.
Men va är det med det här vtec nu då. Har sätt på filmer att dom varvar CTRen rätt duktigt.
8000rpm typ. Är det så nyttigt för motorn? Kan jag varva så passa mycket utan att motorn tar skada?
Vill ju inte att det ska rasa en dag..
Lutar åt en CTR iaf. måste bara få passaten min såld:)
Är ingen fara o varava dom 8000 men när du pressar en CTR på höga varv dricker dom hyffsat med olja så den får du hålla sten koll på.
Bara en liten fråga, har du kollat över Corolla T-sport? Den drar ju CTR och eftersom du verkar vara ute efter lite mos så är väl den ett bättre alternativ. Inte lika vanlig heller. Och sen är det ju en toyota 
Var riktigt nöjd med min!
Senast redigerat av J3lv4n (5 november 2008)
Toyota Supra "MKIV" (1994)
J3lv4n skrev:
Bara en liten fråga, har du kollat över Corolla T-sport? Den drar ju CTR och eftersom du verkar vara ute efter lite mos så är väl den ett bättre alternativ. Inte lika vanlig heller. Och sen är det ju en toyota
Håller la inte riktigt med om att T-sporten tar CTR:en men men.....
T-Sporten är det ju inte många som vrider huvudet efter kanske. Ser ju precis ut som en vanlig Corolla 
Körde mot min kompis V40 T4. Chippad, avgas, filter. Kanske 250hk. Våra gick precis lika bra rakt fram. Då började vi från 30km/h kanske å fortsatte upp till 180.
Hans går dock lite fortare om vi börjar runt 110km/h, inte så konstigt när den e överladdad kanske
I Rondeller har jag kommit ut ur rondellen å en bra bit på vägen när han fortfarande kasar runt i den då ska jag tillägga att min e original i dämpning å att hans är bra uppstyvad 
Subaru Impreza Wrx Sti (2003)
Eiiiiik skrev:
J3lv4n skrev:
Bara en liten fråga, har du kollat över Corolla T-sport? Den drar ju CTR och eftersom du verkar vara ute efter lite mos så är väl den ett bättre alternativ. Inte lika vanlig heller. Och sen är det ju en toyotaHåller la inte riktigt med om att T-sporten tar CTR:en men men.....
T-Sporten är det ju inte många som vrider huvudet efter kanske. Ser ju precis ut som en vanlig Corolla
Körde mot min kompis V40 T4. Chippad, avgas, filter. Kanske 250hk. Våra gick precis lika bra rakt fram. Då började vi från 30km/h kanske å fortsatte upp till 180.
Hans går dock lite fortare om vi börjar runt 110km/h, inte så konstigt när den e överladdad kanske
I Rondeller har jag kommit ut ur rondellen å en bra bit på vägen när han fortfarande kasar runt i den
Handlar mycket om förare, kan ge dig några historier när jag dragit ett par CTR och även andra forum där folk skrivit om det.
Och sen är det ju alltid roligt när folk frågar om det är en vanlig corolla man drog dom med
Senast redigerat av J3lv4n (5 november 2008)
Toyota Supra "MKIV" (1994)
Joo skrev:
n0b0dy_ skrev:
haha när vtec kickar in
Jag kommer nog nån gång köpa mig en CTR iaf!!!Haha? trycks ganska bra bakåt? det kan man väl inte påstå!
Ja det är inte samma känsla som i en RS4 på 420Hk som jag har kört, men tryck i CTR är det!! Allt är relativt..
Audi A6 (2009)
Mercedes W123 "240D" (1981)
Eiiiiik skrev:
J3lv4n skrev:
Bara en liten fråga, har du kollat över Corolla T-sport? Den drar ju CTR och eftersom du verkar vara ute efter lite mos så är väl den ett bättre alternativ. Inte lika vanlig heller. Och sen är det ju en toyotaHåller la inte riktigt med om att T-sporten tar CTR:en men men.....
T-Sporten är det ju inte många som vrider huvudet efter kanske. Ser ju precis ut som en vanlig Corolla
Jag vrider inte huvudet för en CTR heller, Den ser oxå ut som en vanlig civic?
xMaDRockz skrev:
Eiiiiik skrev:
J3lv4n skrev:
Bara en liten fråga, har du kollat över Corolla T-sport? Den drar ju CTR och eftersom du verkar vara ute efter lite mos så är väl den ett bättre alternativ. Inte lika vanlig heller. Och sen är det ju en toyotaHåller la inte riktigt med om att T-sporten tar CTR:en men men.....
T-Sporten är det ju inte många som vrider huvudet efter kanske. Ser ju precis ut som en vanlig CorollaJag vrider inte huvudet för en CTR heller, Den ser oxå ut som en vanlig civic?
Ähhh, snack
Men det är som ni säger. Bror ju rätt mkt på förare
Men som svar på frågan som startade tråden. Nej, någon likvärdigt en turbokick blir det ju inte. Du får köra på varv å vilja!
Subaru Impreza Wrx Sti (2003)
Pingi skrev:
nu kom det ju inte lite dålig info om CTRen. Blir jag lite osäker..
Jag är ju ute efter en mindre bil med hyffsat med mos i.
tycker det verkar roligt att köra en CTR:) Ska testa så fort jag får chansen.
Då märks det ju vilka här som har rätt:)
Drar mycket olja sa nån. hur mycket snackar vi om? Hur ofta kommer jag få fylla på om jag varvar
ganska mycket lite ibland?
Men inget farligt o varva dom alltså?
Säg att man ligger i 90km/h och ska dra om nån lite snabbt. Går det med en CTR? lika lätt som med en turbo?
Kolla oljan varje gång du tankar bara så är de lungt
HONDAA?!?!?! köp en opel bli belåten...............
Praktik är när allting funkar bra men ingen vet varför
I mitt liv förenas teori o praktik inget är som det ska och ingen vet varför...
J3lv4n skrev:
Bara en liten fråga, har du kollat över Corolla T-sport? Den drar ju CTR och eftersom du verkar vara ute efter lite mos så är väl den ett bättre alternativ. Inte lika vanlig heller. Och sen är det ju en toyota
Haha testade en Corolla T-sport den går inte ens o jämnföra med en CTR.
CTR tar Corollan i alla grenar oavsett de är rakt fram eler på kurvig väg har kört båda 2 o tror inte de finns någon som skulle valt T-spoerten framför CTR när man testat båda rejält möjligtvis om man skulle jämföra Corolla T-sport kompressor men då är de ju genast 2 helt olika prisklasser med.