Audi S4 B5 2.7T (1998)

Audi S4 B5 2.7T (1998)

614 visningar

Bilen införskaffades 16 februari 2018

Skapad: 16 maj
Senaste uppdateringen: 19 september

Visningar idag: 2


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
265 hk / 400 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
3" Downpipes
2×2.5" halvsats 2 dämpare 2×3" slutrör
Standard K03
Andra grenrör med bättre flöde än oem
Silikon tryckslangar 4 lager armering
90mm aluminium intercoolers
710N avlastningsventil
Nyrenoverade toppar från 2.8 sugis (40%) större portar
Matchportat insug
MLS 3 lager stålpackningar
3×9" AEM filter

Effekt och prestanda (ingående)
265/400 original
Börjar med steg 2 optimering
Nästa steg är turbo,spridare,soppapump m.m byte hoppas på 400-420whp

Chassi
KW Coilovers

Fälgar, däck och bromsar
17" original
18×8" Original "RS4" felfria!
Michelin däck

Porsche 6 kolvs bromsok
Zimmermann 345mm skivor
Brembo belägg
Bak ska uppgraderas till 300 skivor och 4 kolvs ok med wilwood handbroms

Interiör / Inredning
Svart/blå alcantara

Bilstereo och multimedia
Bose standard

Exteriör / Styling
Standard, "M" läpp på bakluckan och Cupra läpp till spoilern ska dit

Framtidsplaner
Kolla Projekttråd!
Mycket ska hända


Under total uppbyggnad, kamrem gått av

Motor:
hela kittet med
Ventiler
kamremsats
toppackningar
m.m

SMR K24 turbos
1000cc spridare
Alu intercoolers
DO88 tryckslangar
DO88 kylarslangar
Större alu insugsrör
Alu insugsrör till spjäll
m.m

Bromsar
Porsche Cayenne 6 kolvs ok
Audi Q5 345mm skivor
Redstuff belägg
Stålomspunna slangar

Växellåda
Solid svänghjul
707 tryckplatta
Organisk lamell
Urtrampningslager
Stålomspunnen kopplingsslang

Bilen har stått i 4 år så uppfräshning är på G, köpte bilen av en herre vars han köpte den av killen som ej bytte kamrem i tid.

Snabb info:
Få igång motor och uppgradera till steg 3+ cirkus 500hk i motor
Bättre bromsar
Bättre chassi
knacka ut bucklor
18" RS4 B5 fälgar

Övrigt
Har du något till min bil att sälja, hör av dig via pm

Sponsrade tjänster

Powered by
boka bilservice till fast pris

Senast inloggade besökarna