Enligt skissen i 240:ns rephandbok så ska justerskruven sitta mellan accelerationspumpen och gasvajerkammen, det är en spårskruv med räfflade sidor på skruvhuvudet. Skruven ska sitta inuti en fjäder. Rakt under justerskruven sitter det en flatstiftskontakt.
Om nu förgasaren på 740 ser likadan ut som på 240 förstås.
