hitta du nått ???

nope hittade inte ett skit varken i hbg eller fbg dom 2 ställena suger riktigt fett, fel info på hemsidan om bilarna, trångt och ingen ordning alls bland bilarna står helt ut sprett kunde ju iaf samlat efter märken hade inbehövt vara så bra som i malmö där allt står efter modell men men, blir till att åka till garagen nu strax igen men blir till att mecka med cabben och 740 ist

Nu är det ju ett tag sen jag meckade med 240in då jag pillat lite med cabben ist men nu så har jag kommit så långt så att motorn är helt nu konverterad för 240 bruk med fördelare i blocket och byt de givare som skilljer sig på 740ins lh2.2 och 240ins lh2.2 också är motor och växellåda monterat i bilen nu lite bilder på det

koppling monterad

bästa grejen någonsin att centrera kopplingen med (ingåendeaxel M46/M47)

motorn på väg i, lite knepigt att få den själv men det gick efter många om och men
ÄNTLIGEN!!!!

lådan också uppe

gammla motorn lyfts upp i moterstativet för genomgång i vinter

detta var allt för denna gången men ny update borde bli till helgen

gutt de börjar ta sig kul som fan

japp ju känner man att man närmar sig bara lite el, avgas och ic grejer kvar

gutt då blir de snart åka

verkar inte vara många som följer detta men men nu blir det ny update dock jävligt kort då jag tappade motivationen totalt innan idag när jag var ute i garaget

Det som blev gjort idag efter att jag fixat lite med 740in efter fredagens avåkning var enbart att kabelhärvan kom ner i motorrummet och all el blev inkopplad känns som att det närmas sig skit mycke fast att man knappt gör nåt där ute också blev generator och servopump monterat



koppladew även in bränslet och gasvajern inte så jobbigt men ska ju göras det me

Ser bra ut Tror allt de är många som läser utan att kommentera

ser bra ut alex

blir hur bra som hälst, står den snart på hemma plan. riktigt roligt projekt å fint blire

gutt vadå avåkning???

VOLVO_PENTA_RAGGARE skrev:

gutt vadå avåkning???

Var ute och körde på en kass grusväg som jag förvisso vet hur den går men det är ju då man laddar lite extra och med blanka bakdäck och sisådär landsvägs däck fram så gled jag rakt fram i en 90graders höger märkte när jag skulle bromsa upp innan kurvan att det skulle skita sig och hjulen bara låste sig så jag släppte broms och bara försökte styra utan resultat så jag kom 2 meter ut i diket inget mer än högertröskel och avgas tog skada men fick ju meka till det och fjädrarna som hoppade hur sina lägen då framhjulen hängde i luften och bakdelen lyftes

aj aj aj. tur de inte blev värre. ni har inte ont och så då?

rasurbo skrev:

Ser bra ut Tror allt de är många som läser utan att kommentera

Aaa det stämmer nog, jag hör nog till en av dom som kommenterar lite dåligt
Men men, ser bra ut iallafall

-Basse- skrev:

rasurbo skrev:

Ser bra ut Tror allt de är många som läser utan att kommentera

Aaa det stämmer nog, jag hör nog till en av dom som kommenterar lite dåligt
Men men, ser bra ut iallafall

Hehe jo det är nog så, så gör man ju själv ibland också man kollar bara men gött att veta att det finns några som kollar iaf

VOLVO_PENTA_RAGGARE skrev:

aj aj aj. tur de inte blev värre. ni har inte ont och så då?

Japp rätt gött och de på tröskeln syns knappt typ bara om man vet det så kan ju varit innan bara att ja ej sätt det, nope har vi inte gick så lunggt till han iaf få ner farten rätt bra går inte så fort på det stället

Ska du följa min tråd så ska jag följa din med Ser fint ut

TurboLundin skrev:

Ska du följa min tråd så ska jag följa din med Ser fint ut

hehe det tackar jag för

Vrf inte en 16v topp?? Skulle suttit fint! Men himla snyggt bygge!!!

Volvo_Taz_240 skrev:

Vrf inte en 16v topp?? Skulle suttit fint! Men himla snyggt bygge!!!

är inte en turbo från början så den kommer att reggas som en orginal 165HK turbo och sen kommer det komma diverse trim med tiden och vem vet det kanske blir 16v turbo i framtiden, som det står i topic så kommer det alltid finnas nåt att göra med bilen den kommer aldrig bli helt klar bara klar inför varje sommar sen byggas på nästa vinter igen