6003
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Trimkam och lyftare till Mazda 626 -87 2.0i

Skriv svar
Teknolog & CAD-designer
37 Inlägg
9 november 2008
Trådstartare
#1
Undrar om det är nån som har koll på trim-kamaxlar till till en Mazda 626 -87 2.0i?

Det är väl rekommenderat att man ska byta lyftare när man byter kam?
Mazda 626 GLX (1987)
Mazda B2600 4x4 (1990)
Mazda 626 SDX Coupé (1982)
Citera
950 Inlägg
9 november 2008
#2
slice_max skrev:
Undrar om det är nån som har koll på trim-kamaxlar till till en Mazda 626 -87 2.0i?

Det är väl rekommenderat att man ska byta lyftare när man byter kam?

Jag vet inget om Mazda trim-kamaxlar, men dsånt brukar vara ganska dyrt och troligen dyrare än hela din bil.
Senast redigerat av Dansken- (9 november 2008)
Citera
Teknolog & CAD-designer
37 Inlägg
9 november 2008
Trådstartare
#3
Ni kanske har några andra tips då?
Mazda 626 SDX Coupé (1982)
Mazda B2600 4x4 (1990)
Mazda 626 GLX (1987)
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
9 november 2008
#4
Dansken- skrev:
slice_max skrev:
Undrar om det är nån som har koll på trim-kamaxlar till till en Mazda 626 -87 2.0i?

Det är väl rekommenderat att man ska byta lyftare när man byter kam?

Jag vet inget om Mazda trim-kamaxlar, men dsånt brukar vara ganska dyrt och troligen dyrare än hela din bil.

NEJ dom är inte så dyra. Kanske dyrt för att du har en porsche ?
Kan tänka mig att det max kan kosta 2-3 tusen en kamaxel. Sen kan du ju leta efter en beggad också om du så vill!
C H E V R O L E T <3
Citera
542 Inlägg
9 november 2008
#5
vad jag vet så fins det inte några trimkammar till gamla mazdabilar har själv letat med ljus och lykta
Citera
950 Inlägg
9 november 2008
#6
Children-Of-Bodom skrev:
Dansken- skrev:
slice_max skrev:
Undrar om det är nån som har koll på trim-kamaxlar till till en Mazda 626 -87 2.0i?

Det är väl rekommenderat att man ska byta lyftare när man byter kam?

Jag vet inget om Mazda trim-kamaxlar, men dsånt brukar vara ganska dyrt och troligen dyrare än hela din bil.

NEJ dom är inte så dyra. Kanske dyrt för att du har en porsche ?
Kan tänka mig att det max kan kosta 2-3 tusen en kamaxel. Sen kan du ju leta efter en beggad också om du så vill!

Ja, nya kamaxlar är också dyra till en Porsche. Det är de faktisk till de flesta bilar utom amerikanska V8:or. Då en Mazda 626 motor inte är den mest vanliga att trimma, måste man troligen slipa om originalkammerna och då behöver man troligen även att byta tryckare och då springer det iväg i pris.
Citera
Teknolog & CAD-designer
37 Inlägg
11 november 2008
Trådstartare
#7
Okej då kanske det inte blir någon ny kam, hade vart rätt kul annars. Nu får jag komma på nått annat sätt att trimma lite (målet är att den ska dra en manta och en 240 glt). Som sagt, inga fler tips?
Mazda 626 GLX (1987)
Mazda 626 SDX Coupé (1982)
Mazda B2600 4x4 (1990)
Citera
7 100 Inlägg
11 november 2008
#8
typ plana topp,2,5" system,öppet filter och dona lite andra grejor!

men en 240:i drar du ju itan trimm,tro mej,har testat med min 626 coupe-87:a big_smile
hante ja haft så tajte troser så hadde ja bröta omkull dej!
Citera
hbxservice.com
1 471 Inlägg
12 november 2008
#9
Dansken- skrev:
Children-Of-Bodom skrev:
Dansken- skrev:

Jag vet inget om Mazda trim-kamaxlar, men dsånt brukar vara ganska dyrt och troligen dyrare än hela din bil.

NEJ dom är inte så dyra. Kanske dyrt för att du har en porsche ?
Kan tänka mig att det max kan kosta 2-3 tusen en kamaxel. Sen kan du ju leta efter en beggad också om du så vill!

Ja, nya kamaxlar är också dyra till en Porsche. Det är de faktisk till de flesta bilar utom amerikanska V8:or. Då en Mazda 626 motor inte är den mest vanliga att trimma, måste man troligen slipa om originalkammerna och då behöver man troligen även att byta tryckare och då springer det iväg i pris.

jag har just köpt kammar till min saab 9000 2.3 och de gick på 2100 mede distannser att sätta på ventilen då dom e omslipade:D
god gave us turbo lag to give the v8 suckers a slight chanse
Peugeot 205 GTI (1989)
Citera
Teknolog & CAD-designer
37 Inlägg
12 november 2008
Trådstartare
#10
bmx skrev:
typ plana topp,2,5" system,öppet filter och dona lite andra grejor!

men en 240:i drar du ju itan trimm,tro mej,har testat med min 626 coupe-87:a big_smile

har tänkt göra dessa småningom men de tråkiga är att de inte ger speciellt mycket. Vart kan man köpa bra turbo och tillbehör till dem någonstans?
Mazda 626 GLX (1987)
Mazda B2600 4x4 (1990)
Mazda 626 SDX Coupé (1982)
Citera
511 Inlägg
13 november 2008
#11
slice_max skrev:
bmx skrev:
typ plana topp,2,5" system,öppet filter och dona lite andra grejor!

men en 240:i drar du ju itan trimm,tro mej,har testat med min 626 coupe-87:a big_smile

har tänkt göra dessa småningom men de tråkiga är att de inte ger speciellt mycket. Vart kan man köpa bra turbo och tillbehör till dem någonstans?

Kostnaderna för att turbokonventera (om man ska göra de seriöst) blir rätt höga, så du kan lika gärna sälja mazdan och köpa en turbobil från början och sen börja trimma.
Skål för alkohol, orsaken och lösningen till alla livets problem!
Saab 900 2.0i (1996)
Citera
Avstängd
20 Inlägg
14 november 2008
#12
bmx skrev:
typ plana topp,2,5" system,öppet filter och dona lite andra grejor!

men en 240:i drar du ju itan trimm,tro mej,har testat med min 626 coupe-87:a big_smile

240:n som han syftar på har mer än 40 hästar mer och bättre vridmoment, så skulle inte tro det. Mantan tror jag i så fall mer på att den skulle ha en chans att dra en 240
Citera
7 100 Inlägg
14 november 2008
#13
eller köp en subaru leone turbo motor och släng in big_smile
hante ja haft så tajte troser så hadde ja bröta omkull dej!
Citera
Avstängd
20 Inlägg
16 november 2008
#14
bmx skrev:
eller köp en subaru leone turbo motor och släng in big_smile

Håller med wink
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Trött bil!
5 svar
Senaste inlägget av Mossan1 för 1 timme sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
UrS4 Avant 2.2t
46 svar
Senaste inlägget av ByeCustoms måndag 17:16 i Projekt
Camaro som bruksbil?!
24 svar
Senaste inlägget av zemet måndag 14:25 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Trött bil!
5 svar
Senaste inlägget av Mossan1 för 1 timme sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök