Projekt Nissan 200sx s13 Nu: Nya toppen monterad
kevlar_soul skrev:
Jag tycker du ska fortsätta, älskar att läsa denna tråd, varje dag efter jobbet!Jag gillar hur du fixar och trixar trots den knappa ekonomin! Det är sådant som ger inspiration till oss andra!
Keep up the good work bubben!!
Jo vi får se om de blir lite uppdate när man gjort lite större saker.
Visst försöker hitta på så mycke som går utan att de ska kosta för mycke o de går om man tänker efter lite o har snälla vänner som ställer upp!
Oboy6: Min trogna läsare 
Jo men kommer inte uppdatera de lilla som händer nu. håller bara på o målar osv inget o ta kort på tror de finns tillräckligt med kort på det just nu
Får väl hoppas jag får iväg mina vinterdäck och lite delar så jag kan skruva ihop toppen snart.
Bilen måste ju besiktas innan Elmia så det börjar bli dags snart o försöka få ihop motorn!
Bara hoppas att allt kommer funka sen när det skruvas ihop
Senast redigerat av mickius (6 februari 2009)
Volvo 740 T5 (1988)
Ajja lägger upp lite om det som gjordes idag.
Har målat det sista som fanns under bilen svart och målat lite i motorutrymmet
Fy fan så bra de blir Har målat fästena nertill där kylare och intercooler vilar emot för de såg så taskigt ut där
Kom även på att jag hade en till sak o polera så detta gjorde jag med men den va så står så fick bygga en eldriven polermaskin av borrmaskinen orkade inte sitta för hand men tyckte de blev rätt bra ändå!
Några bilder på poleringen m.m
Lite skillnad ifrån när ja började!
Innan de börjades! tvättat av den i varmt vatten och slipat lite med stålullsliknande matrial
Påbörjad hann hit innan ja börja bygga eldriven maskin 
Blir de nån skillnad? 
Och slutresultatet orkade inte gno mera men ska ta lite på ena sidan till men sen får de duga
Volvo 740 T5 (1988)
You are not driving fast enough!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250 <-- Min projekttråd.
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
Så jag vet inte rikitgt hur ja ska göra då det är halvtaskigt med cash när man är arbetslös om man ska sätta på en ny packning och nya bult o dra de 3 gånger sen släppa o sen dra igen.
Och sedan efterdra o hoppas det funkar, skulle de itne göra de riva hela motorn och låta den trimmas upp
eller om man ska lämna in toppen för ordenklig kontroll och ev inte kunna åka på elmia.
Har hittat en ny topp men samma sak där att då lär elmia blir svårt o hinna med 
Så jag har funderat fram o tillbaka om de kan varit bultarna som har gjort att de blandat sig men bilen va körbar så.
Svårt val!
Volvo 740 T5 (1988)
matte_22 skrev:
då åkte ju aldrig te garaget idag juh? vad hände? heheh
haha nae fick ju visst besök som gjorde att det inte blev någon resa så får åka imorgon o sätta mig och polera istället