Konbanan skrev:

Zahak skrev:

Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

Vad spelar det för roll?

Is/snö/grus/regn och en bra handbroms är vad som behövs.

:lol:Handbromsen rör man inte när man sladdar, det används när man parkerar.

fwd. det är både mer lättkört, mindre effektförlust och säkrare, men självklart så är det föraren som avgör. jag har haft båda varianterna, och bakhjulsdrift är roligare, men det finns inte några lämpliga bakhjulsdrivna tyvärr. om man nu inte vill ha fornminnen då.

Tommy_P skrev:

fwd. det är både mer lättkört, mindre effektförlust och säkrare, men självklart så är det föraren som avgör. jag har haft båda varianterna, och bakhjulsdrift är roligare, men det finns inte några lämpliga bakhjulsdrivna tyvärr. om man nu inte vill ha fornminnen då.

BMW kanske?

Haha mindre effektförlust Jo tjenare, där ligger ju allt FWD till last. Bilen "reser" sig så det blir sämre grepp osv.

Den här frågan beror mycket på bilen, klart man hellre skulle välja en FWD med skojigt uppträdande än någon av de halvkassa gungiga amerikanska plastvrak som finns. Men i teorin där det finns två bilar som är jämförbara föutom var drivningen är placead så skulle den bakhjulsdrivna gå snabbare runt en bana, acca snabbare pga bättre grepp, trevligare i kurvorna osv

Och att säga att RWD är bekvämare går inte, drivningen har inget med det att göra. Möjligen att man slipper känslan av att motorn försöker slita ratten ur händerna på en.

Att placera drivning och styrning på samma axel innebär att man måste kompromissa på en massa punkter, därav att bakhjulsdrift är bättre.

EmilHammarlund skrev:

Konbanan skrev:

Zahak skrev:

Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

Vad spelar det för roll?

Is/snö/grus/regn och en bra handbroms är vad som behövs.

:lol:Handbromsen rör man inte när man sladdar, det används när man parkerar.

Och hur ska man få ut en framhjulsdriven bil utan handbromsen hade du tänkt?

Vet man vad man sysslar med är det lika kul att sladda både fwd o rwd, det krävs två olika tekniker och jag tror att ni volvo 240/740/940 aldrig vågat provat något annat än era lättsladdade volvosar..
Jag kör för tillfället min folkabuss(rwd) o leker som satan men förra vintern hade jag en golf 3a(fwd) och hade lika kul då, och jag ryckte inte i handbromsen för o få upp ställ, jag körde dessutom både fortare och med högre vinkel..
Olika förutsättningar, olika tillvägagångssätt, det ena förtar inte det andra..
Kolla bara på arab-driftarna på youtube, ser ni en enda 740 där eller ? nää för dom åker framhjulsdrift och vet vad dom sysslar med

DusanMandick skrev:

Konbanan skrev:

Zahak skrev:

Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

Vad spelar det för roll?

Is/snö/grus/regn och en bra handbroms är vad som behövs.

jätte bra för däck, handbromsbackar, lager osv.

Mm, jättebra och drifta med en bakhjulsdriven bil också.

haha man kan inte annat än älska såna här trådar
finns inget roligare att läsa än när folk sitter och tomhotar varandra över internet pga att någon tycker att det är skitmanligt att åka på tvären i snö med sin volvo och någon annan blir vansinnig för att någon säger att hans saab är värdelös för att den driver i fel ände.

använder ni cykelhjälm när ni duschar?

Konbanan skrev:

DusanMandick skrev:

Konbanan skrev:

Vad spelar det för roll?

Is/snö/grus/regn och en bra handbroms är vad som behövs.

jätte bra för däck, handbromsbackar, lager osv.

Mm, jättebra och drifta med en bakhjulsdriven bil också.

Det sliter betydligt mindre när man sladdar med en RWD.

Zahak skrev:

Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

Det verkar farligt att sladda med FWD med tanke på att farten måste höjas.

EmilHammarlund skrev:

Zahak skrev:

Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

Det verkar farligt att sladda med FWD med tanke på att farten måste höjas.

Måste den? Jag kan åka på ställ i 20-30km/h med min gamla sletna saab.
Det är inte farligare än att åka halvbrett med en sunkig gammal volvo.

TurbOla skrev:

EmilHammarlund skrev:

Jag har aldrig varit med om någon OÖNSKAD sladd p g a bakhjulsdrift.

Då ser jag tre scenarier framför mig:

1.Du kör bara på barmark.

2.Du har mycket kvar att lära...

3.Du kör med 5ans växel i 45km/h.


Förresten så är det skillnad på dataspel och verklighet, visst är det väl kul att sladda runt på tvn/dataskärmen, men inte många spel där bilen eller hus/stolpar/människor tar skada...

Kör  normalt efter väglaget. Jag har bara fyra växlar.

EmilHammarlund skrev:

Zahak skrev:

Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

Det verkar farligt att sladda med FWD med tanke på att farten måste höjas.

jadu Emil du verkar ha mkt åsikter men har du några belägg för det du säger eller e du bara en vanlig volvonörd som alla andra som inte provat nått annat ??

Jaktlund skrev:

EmilHammarlund skrev:

Tar en tiger fart med fram- eller bakbenen när den springer?

Har du någonsin sett en häst som knuffar sin vagn framför sig?

Hästarna tar fart med bakbenen. Hästvagnen är ett påhitt av människan precis som framhjulsdrift.

EmilHammarlund skrev:

Konbanan skrev:

DusanMandick skrev:

jätte bra för däck, handbromsbackar, lager osv.

Mm, jättebra och drifta med en bakhjulsdriven bil också.

Det sliter betydligt mindre när man sladdar med en RWD.

Varför skulle det slita mindre bara för man sladdar rwd ?

EmilHammarlund skrev:

Jaktlund skrev:

EmilHammarlund skrev:

Tar en tiger fart med fram- eller bakbenen när den springer?

Har du någonsin sett en häst som knuffar sin vagn framför sig?

Hästarna tar fart med bakbenen. Hästvagnen är ett påhitt av människan precis som framhjulsdrift.

...och bakhjulsdriften ?

Grimling skrev:

EmilHammarlund skrev:

Zahak skrev:

Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

Det verkar farligt att sladda med FWD med tanke på att farten måste höjas.

jadu Emil du verkar ha mkt åsikter men har du några belägg för det du säger eller e du bara en vanlig volvonörd som alla andra som inte provat nått annat ??

Mina belägg sitter vid bromsskivorna. Jag har förutom Volvo 244 och Volvo 142 även ägt en Ford Sierra.

EmilHammarlund skrev:

Grimling skrev:

EmilHammarlund skrev:

Det verkar farligt att sladda med FWD med tanke på att farten måste höjas.

jadu Emil du verkar ha mkt åsikter men har du några belägg för det du säger eller e du bara en vanlig volvonörd som alla andra som inte provat nått annat ??

Mina belägg sitter vid bromsskivorna. Jag har förutom Volvo 244 och Volvo 142 även ägt en Ford Sierra.

Häftigt Emil, häftigt =P Lite kaxig de va jag oxå innan jag provat o sladda framhjulsdrift och lärt mig detta Jag påstår inte att fwd är bättre eller roligare, men de e iallafall inte sämre, bara man lärt sig, så dissa inte nått du aldrig provat..

Zahak skrev:

Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

Framhjulsdriva bilar ?

Ni är verkligen roliga

-Vad spelar däck för roll?
Tja, om vi snackar om att sladda på vinterväglag (det var dit diskussionen riktade sig innan) så är det ju helt klart enklare att få sladd med sommardäck än tex dubbdäck...

-Vad spelar bilen för roll?
Så dum fråga så den svarar jag inte på.

http://www.youtube.com/watch?v=YFJ5ONW1R0E
Om ni handbromsdragare tycker att klippet ovan verkar roligt eller spännande så kan vi ju lägga ner diskussionen...